O Chevrolet Camaro 1968, fabricado pela norte-Detroit General Motors, é o filho do meio dos 1967-1969 Camaros de primeira geração. Ele não difere muito de seus irmãos no estilo corpo e componentes mecânicos, mas representou uma pequena transição para o modelo de 1969 um pouco mais desportiva que melhor representou a soma do início do Camaro. Background Fotografia de
Chevrolet estava desesperada por um concorrente para o Ford Mustang. Em 1965 Chevrolet desenvolveu protótipos com a placa de identificação precoce de "Pantera". O protótipo do Panther, que mais tarde foi nomeado o Camaro, quando se tornou um carro de produção, compartilha algumas das mesmas componentes mecânicos como o 1968 Chevy II Nova. O Camaro também compartilha o mesmo quadro como o novo Pontiac Firebird, que teve perto de styling idênticos, exceto pelo nariz e traseira.
1967/1968 Semelhanças

O Camaro 1968 representava apenas pequenas variações do 1967. Assim como o 1967, o 1968 veio equipado com o RS, Super Sport "SS" e os pacotes de esporte Z/28. Suas opções de motor e acessórios também foram praticamente idênticos.
As diferenças

A diferença mais notável entre os modelos 1968 e 1967 foi a eliminação da ventilação lateral janelas. O modelo 1968 compensa a falta de janelas de ventilação com um novo sistema de admissão de ventilação Astro que faz com que as aberturas obsoleto. A maioria das montadoras seguiram a prática logo depois.
Outras mudanças

Os pára-lamas dianteiros do 1968 Camaro recebeu luzes de presença laterais. O Camaro 1968 também recebeu um spoiler dianteiro, lanternas traseiras divididas e a grade frontal que chegou a um ponto. Este seria reforçada ainda mais com os modelos 1969. A suspensão traseira foi melhorada com os amortecedores montados de forma escalonada para minimizar roda hop em partidas rápidas de um ponto morto. Molas traseiras dos modelos de alta performance também foram reforçadas.
Especificações

O Camaro 1968 sentou-se em uma distância entre eixos 108,1 polegadas, foi 184,6 centímetros de comprimento, 72,5 centímetros de largura e ficou em 51 polegadas. O modelo SS pesava 3.091 £
Under the Hood

O Camaro 1968 tinha uma longa lista de opções de motor: o 230 - e 250 polegadas cúbicas reta 6. cilindros, as versões do 327-ci V-8, um de 350 302 e dois,. o SS350 gerando 295 cavalos de potência, e quatro versões do SS396 V-8 que forneceu entre 325 e 375 cavalos de potência

Números de Produção

O modelo fez muito bem nas vendas, dado que o filho do meio tende a ser negligenciada entre o primogênito eo próximo modelo final perfeito. O Camaro 1968 superou 1967 em mais de 14 mil unidades, com vendas totais de 235.147. O pacote RS foi o mais popular, com 40.977 unidades fabricadas, enquanto o pacote SS vendeu 27.884 eo Z/28 registrado 7.199 carros. Em contraste, o Camaro 1967 registrado 220.906 vendas totais ea versão 1969 totalizaram 243.025.