O carro de luxo Cadillac é fabricado pela General Motors. O Cadillac é um símbolo de status e prestígio. Ele reinou por mais de 80 anos como o primeiro carro de luxo na América do Norte. General Motors, ao longo da última década, tem tomado uma surra financeira, culminando em sua 2009 bancarrota do arquivamento. No entanto, o sedan Cadillac, os modelos de desempenho STS-V e do Escalade SUV continuam como os principais carros de luxo norte-americanos. História

Henry Martyn Leland fundou a Cadillac Automobile Company em 1902 em Detroit, Michigan, depois de Leland teve uma briga com Henry Ford durante os primeiros dias da Ford de construção de uma empresa automobilística. Leland, no entanto, com foco em inovações de engenharia e desenvolveu um telhado de aço, uma transmissão manual de confiança e bem operado, e um sistema elétrico completo para seus carros de um cilindro.
Luxury Definido


Desde o início, Cadillac cobrado-se como um carro de luxo, com ênfase em desempenho e conforto. Em 1910, Cadillac, agora sob a égide da General Motors, foi equipado com uma cabine fechada. Proezas tecnológicas incluiu uma linha de V-12 e V-16 motores confiáveis ​​e poderosas na década de 1930 raramente encontrados em carros produzidos em massa.
1970 desastrosos

Cadillac voou alto como o carro de luxo mais popular do mundo durante o período do pós-guerra, mas quase caiu depois de 1973 e 1978 a escassez de combustível. O Cadillac Eldorado 1968-1972 foi o auge do luxo no mercado mundial. No entanto, Cadillac foi forçado a reduzir e competir com Mercedes-Benz e BMW para o mercado de luxo carro esportivo. General Motors no final de 1970 e meados de 1980 estreou tais Cadillacs como o Cimarron e Allanté de dois lugares que não conseguiu reunir muito entusiasmo.
New Era

Cadillac continua a ser hoje um dos principais produtores de carros de luxo de alta qualidade, mas perdeu terreno considerável para o alemão-built Mercedes-Benz, BMW e os japoneses-made Lexus. Ele entrou no mercado de SUV em 1999 com o Escalade. O Cadillac de alto desempenho XLR-V chegou em 2005. O STS-V, o carro executivo V-Series de alto desempenho, foi projetado para competir com o BMW M5, o Audi RS6 e Mercedes-Benz E63 veículos.
STS-V


O STS-V é a oferta da Cadillac para o campo de luxo de alto desempenho e não decepcionar os compradores jovens, mas rico que normalmente gravitam a uma Mercedes ou BMW. Possui um motor V-8 de 4,4 litros gera 469 cavalos de potência e 439 lb-ft de torque para alcançar zero a 60 mph em 5,1 segundos. É equipado com rodas de 18 polegadas nas rodas da frente e 19 polegadas na traseira. Incursão
SUV

da Cadillac no campo de veículo utilitário esporte era relativamente tarde em comparação para outros veículos Ford e General Motors. Mas levantou-se rapidamente para o topo como o mais desejado SUV principalmente devido à sua popularidade com o hip-hop e da indústria de celebridades entretenimento. O Escalade é enorme, com peso de £ 5.700. É alimentado por um 403 hp 6.2-litros V-8 com uma transmissão automática de seis velocidades.
XLR-V

Talvez o maior risco de Cadillac em uma economia apertada é o XLR-V, que foi introduzido em 2005. É modelo mais caro da Cadillac com um preço de US $ 100.000. Novamente, Cadillac vê Mercedes-Benz como sua principal rival para o mercado de esportivos de luxo e tem como alvo o Mercedes SL500. Os XLR-V custa cerca de 15.000 dólares mais do que a SL500, mas apresenta um 443-hp supercharged de 4.4 litros V-8 para conseguir um 4.6-segunda clock de zero a 60 mph.