O automóvel Buick é de propriedade do baseada em Michigan General Motors. É considerado um carro de luxo de nível de entrada posicionado acima do Chevrolet, Pontiac e Oldsmobile e abaixo da Cadillac. O Oldsmobile foi interrompido em 2004, deixando o Buick como a única opção de nível médio. A Buick foi imensamente popular através de grande parte da sua vida e atingiu o pico em vendas em 1984, quando a queda dos preços do petróleo provocou um ressurgimento nas vendas de automóveis de médio porte. Origens

O Buick Motor Company foi fundada em 1903 por David Buick em Detroit, Michigan Foi vendido para James Whiting do mesmo ano. Whiting contratado empresário William Durant para gerir o negócio. As primeiras versões do Buick apresentou direção do leme.
General Motors

Durant aproveitou o sucesso inicial da Buick por aquisição de outras empresas automobilísticas para formar General Motors em 1908. Ele também desenvolveu a política corporativa que nenhuma marca competir contra o outro, mas ser direcionados para clientes específicos. A Chevrolet foi comercializado para a classe trabalhadora, o Oldsmobile e Pontiac para superior da classe média, o Buick para jovens profissionais, como médicos, advogados e executivos de nível médio;. Eo Cadillac para os ricos

O Roadmaster

1936-1958 Roadmaster é, talvez, símbolo mais emblemático da Buick durante a história da montadora. Era o carro da Buick maior e mais longa com o 1949 Roadmaster sentado em uma distância entre eixos de 126 polegadas. Ele veio como um sedã, cupê de duas portas, conversível e perua de cinco portas. Ele apresentava uma enorme grade de cachoeira, "vigias" nos pára-lamas eo logotipo tridente Buick. Era uma máquina enorme alimentado por um Buick reta e oito ou 322 polegadas cúbicas ou 364-ci V-8s.
The Electra

The Electra era outro carro luxuoso barco-size introduzida pela Buick em 1959 para substituir o Roadmaster. O top de linha Electra 225 foi nomeado para a sua fenomenal comprimento de 225 polegadas. Como o Roadmaster, o Electra foi colocado sobre uma distância entre eixos 126 polegadas. Os modelos hardtop compartilhado styling características com o Cadillac Fleetwood.
O Compact Car

A crescente popularidade do Fusca Buick levou a considerar a produção de um carro compacto que era econômico , mas ainda se encaixam na classe carro executivo. O resultado foi a introdução em 1960 do Tempest e Buick especial com subsérie do especial Skylark depois, em meados de 1961. O especial foi alimentado por um 215-ci V-8 gerar 155 cavalos de potência, enquanto o Skylark, para não ser confundido com os modelos anteriores Skylark, contou com o mesmo motor, avaliado em 185 cavalos de potência. O Skylark mais tarde se tornou sua própria marca.
1970 Miserable

Como todas as montadoras de Detroit, Buick sofreu muito após a crise do petróleo de 1973, os preços dos combustíveis dispararam. Os 1971-1976 Electras, por exemplo, medido 233 centímetros de comprimento e contou com uma 350 ou 455-ci-ci V-8. Mas, em 1977, foi reduzido por 12 polegadas e opções de motor agora está incluído o 252-ci V-6 e 307-ci V-8.
Hoje

Embora tenha havido especulações de que o Buick pode seguir o caminho do Oldsmobile, não há planos atuais para soltar a linha. Pontiac estava programado para ser descartado em 2010. Para 2010, Buick introduziu uma nova linha de carros LaCrosse e Lucerne que são bonito e ter amarrado Jaguar como o automóvel mais confiável nos Estados Unidos em um JD Power and Associates estudo ..