Desde 1937, a Saab tem sido maior entre os de engenharia industrial da Suécia e empresas industriais. Com origens no design de aeronaves, Saab ganhou uma presença internacional como uma montadora em meados do século XX e foi detida pela General Motors por duas décadas. História Antiga

Saab foi fundada em 1937 como parte do sueco Avião Company. A sigla "Saab" é, na verdade, deriva do nome sueco para a empresa. Saab foi fundada em 1937 como parte do sueco Avião Company. Pedidos iniciais da Saab foram para aviões que seriam usados ​​na Força Aérea Sueca. Após o fim da II Guerra Mundial, a empresa ficou com capacidade de produção que ultrapassou a demanda por aviões militares. Gestores em Saab iniciou um programa para o design de um carro prático de passageiros, conhecido como Projeto 92, em meados dos anos 1940. Projeto 92 durou cinco anos e culminou no modelo de Saab primeira produção, o Saab 92, em 1949.
Saab Cars

O Saab 92 trouxe a empresa para o mercado automóvel pela primeira vez em 1949. O carro era aerodinâmico e tomou nomeando sugestões de aviões da Saab. O Saab 92 possui um motor de dois tempos, de dois cilindros. Ele foi redesenhado em 1955 eo novo modelo foi dada a designação 93. A 93 apresentou um maior, motor de quatro cilindros. Em 1956, a Saab apresentou o Saab 94, inicialmente conhecido como o Sonett, que era um roadster de dois lugares eo primeiro carro esportivo da empresa. O Saab 95 foi introduzido em 1959 como uma versão do Saab 93, completando a linha de modelo station wagon. Com sua produção e crescente base de clientes, a Saab entrou em um acordo com a Scania, fabricante de caminhões, para compartilhar componentes e novos projetos.
Evolução

Saab introduziu o modelo 99, em 1969. Maior modelo da Saab à data, a 99 contou com um motor de quatro cilindros turbo e um layout de tração dianteira. O Saab 99 permaneceria em produção até a década de 1980. Saab experimentou um rápido crescimento ao longo da década de 1970, entrando em acordos com outras montadoras, incluindo Alfa Romeo, para compartilhar plataformas e componentes. O 9000 carro executivo Saab foi disponibilizada pela primeira vez como um modelo 1985. Os 9000 foi oferecido como hatchback com um sedan após vários anos mais tarde. O 9000 usou um motor de quatro cilindros em linha turbo e pode ser encomendada com uma transmissão automática de cinco velocidades ou quatro velocidades manual.
Saab Corrida

Enquanto Saab Os engenheiros continuaram a produzir automóveis novos de passageiros, a Saab também ganhou uma reputação em circuitos de corrida ao redor do mundo. Saab corrida começou com o Saab 92 e continuou até a década de 1950 e 1960, principalmente com carros de rali com base nos modelos de 93 e 95. Em 1980, a Saab anunciou o fim de seu programa de corridas em um esforço para controlar os custos. Mas em 2000 Saab tornou-se um patrocinador para várias equipes de Saab pilotos. Em seus pilotos, como com os seus automóveis de passageiros, a Saab tem sido tradicionalmente um líder inovador no desenvolvimento de tecnologia de segurança, a partir de cintos de segurança e pára-choques impacto absorventes para sistemas de acionamento de todos-roda monitoramento e freio eletrônico.

Saab Hoje

Em 1989, a General Motors comprou uma parte substancial da Saab e reestruturou a empresa. Em 1994, a Saab 900 se tornou o primeiro novo modelo produzido sob propriedade da GM. Ele apresentava uma seleção de motores, incluindo uma versão turbo. O 900 também veio em vários estilos de carroceria, incluindo um sedan, hatchback e conversível. O Saab 9-5 foi introduzido em 1997 como um carro novo executivo para a empresa, juntamente com o nível de entrada 9-3. Além do 9-3 e 9-5, a Saab actualmente produz o 9-7X SUV. Em 2009, a General Motors iniciou planos de vender a Saab a um grupo de investidores noruegueses liderada pelo sueco fabricante de carros esportivos Koenigsegg, como parte da estratégia de reestruturação mais amplo falência da General Motors. O acordo inclui disposições para a produção da GM de peças Saab para que a linha atual modelo pode ser continuado por um tempo, sem interrupção.