Apesar dos inúmeros tipos de carros disponíveis, a maioria dos carros usam os mesmos motores básicos. Como a tecnologia automotiva desenvolveu ao longo do século passado, os motores têm sido refinados métodos e novo para alimentar carros ocasionalmente pegar e mudar a nossa forma de conduzir. Motores de combustão interna

A grande maioria dos automóveis modernos são equipados com motores de combustão interna. Estes motores usam um combustível, como gasolina, que é aceso para produzir o curso de potência que acciona o veículo. O motor de combustão interna cria essencialmente uma série de pequenas explosões e transfere a sua energia para o eixo motor por meio da transmissão. Motores de combustão interna são mais motores de quatro tempos, com quatro modos distintos:. Admissão, compressão, ignição e exaustão
Motores Diesel

motores a diesel são motores de combustão interna que usar gasóleo em vez de gasolina. Diesel pode ser destilado a partir do petróleo ou uma série de outras fontes. Alguns biodiesel moderna vem de gorduras vegetais ou animais. Os motores diesel inflamar o combustível diesel, misturando-o com o ar quente, em vez de uma vela de ignição tal como utilizado em motores a gasolina. Os motores a diesel são mais eficientes que os motores a gasolina comparáveis ​​e também produzem menos emissões de carbono.

Motores rotativos

O motor rotativo é um motor de combustão interna desenvolvido no do início do século 20, como uma alternativa ao motor de pistão alternativo padrão. Em vez do movimento para cima e para baixo de um êmbolo, o motor rotativo utiliza uma placa rotativa no interior do motor para vedar secções do motor, os quais servem como as câmaras de combustão ou de compressão. O motor rotativo pesa menos do que um motor a pistão, com um volume similar. Motores rotativos são raros hoje em dia, mas ainda são notavelmente usado na série RX de carros desportivos da Mazda.
Motores de veículos híbridos

Alguns veículos elétricos híbridos modernos usam um motor elétrico para produzir o movimento para a frente. O motor elétrico é alimentado por um motor a gasolina de bordo ou por armazenar energia durante a frenagem ou em descidas. Estes motores elétricos devem ser fornecidos por baterias, que contribuem para o custo ea complexidade de veículos elétricos híbridos. No entanto, os carros que usam energia elétrica, principalmente produzir algumas emissões e pode atingir a economia de combustível muito acima até mesmo a gasolina mais modesto ou motor diesel.
Outra alternativa motores de combustível

maioria dos outros carros movidos a combustíveis alternativos, alguns dos quais não são mais do que protótipos, usam um tipo diferente de combustível para alimentar o mesmo tipo de motor elétrico, usado em híbridos gasolina-elétricos. Isto é verdade para carros solares, carros de célula de combustível de hidrogênio, chamado plug-in híbridos e veículos totalmente elétricos. Estes motores eléctricos têm a vantagem de proporcionar a sua plena potência em todas as velocidades do veículo, em vez de precisar de ser "acelerado" para produzir potência de pico como com um motor de combustão interna. Eles também são flexíveis, sendo capaz de receber o seu combustível a partir de uma variedade de fontes.