de hoje são alimentados por Northstar V-8 motores da General Motors. Motores mais antigos geração incluem a L-Head, monobloco e válvulas à cabeça V-8s.V-16 e V-12s alimentado alguns Cadillacs em 1930. L-Head

O lado válvula L-Head era o primeiro Cadillac V-8 introduzido em 1914 que os motores 314-cúbicos deslocadas e gerados cerca de 70 cavalos de potência, antes de ser atualizado em 1923-83,5 hp, de acordo com a motorera.com.
V-12

O V-12 foi destaque em 1930-1937 Cadillacs e contou com um grande deslocamento de 368 polegadas cúbicas para fornecer 135 cv . Cadillac tentou sem sucesso ressuscitar o gigante multi-cilindro, em 2007, de acordo com motorauthority.com.
Monobloco

O monobloco econômico V-8, com a sua cilindros e do cárter concebidos como uma única unidade, era novo motor de Cadillac em 1936 para os modelos da série 60 para fornecer carros de menor preço, de acordo com motorera.com.
V-16


O motor V-16 foi oferecido em Cadillacs 1930-1940 para competir contra Bugatti, mas os motores custou caro e foram descontinuadas, de acordo com motorera.com.
OHV V-8

A partir de 1963, a GM produziu uma série de sobrecarga válvulas motores V-8 que cresceram progressivamente maior, com mais potência até 375, antes de serem reduzidos em 1970 para 190 cv, devido ao combustível crises, de acordo com cadillacforums.com.
Northstar

A Northstar, um 300-hp, motor de 4,6 litros, é o motor mais avançado tecnologicamente do Cadillac que está combinado com a mesma tecnologia de direção do carro, suspensão e sistema de travagem para um melhor desempenho, de acordo com hollywoodbix.tripod.com.