Um carro econômico é qualquer carro que é construído e comercializado para ser vendido a um preço baixo, geralmente muito abaixo do custo médio de um automóvel novo. Carros economia não precisa cumprir todas as exigências específicas em termos de tamanho, números de produção ou rentabilidade. A maioria das grandes montadoras oferecem pelo menos um carro economia como um modelo de nível de entrada. História

Os primeiros carros de produção eram engenhocas caras destinados apenas para os ricos. Mas logo as montadoras início viu a oportunidade de encontrar os lucros através da produção de carros a preços acessíveis para as massas. O Oldsmobile Curved Dash, vendido pela primeira vez em 1901, foi o primeiro carro para testar esta estratégia. Em 1908, o Ford Modelo T tornou-se a essência do carro economia cedo, vendendo em grandes números e sugerindo a noção de que a posse do carro estava ao alcance dos membros da classe média dos Estados Unidos.
Evolução


Começando com o sucesso do Modelo T, carros economia se tornou um marco da indústria automobilística em todo o mundo. O Volkswagen Beetle, introduzido pela primeira vez na década de 1930, era um carro econômico que se tornou um dos melhores carros vendidos de todos os tempos e estabeleceu o segmento de carros economia da Europa. Como a cultura do carro pegou no pós-Segunda Guerra Mundial, os carros da economia foram essenciais para equipar milhões de cidadãos de média e de classe baixa com o transporte pessoal, permitindo assim a migração suburbano e uma transformação das paisagens e estilos de vida.


Características

Enquanto todos os carros economia compartilhar seu baixo preço, existem alguns outros requisitos ou semelhanças universais. Muitos carros economia são pequenos, entalhando na classe dos compactos ou subcompactos, mas isso não é verdade para todos os modelos. O tamanho do carro e quantidade de recursos são em grande parte em função do ano em que o carro foi projetado; carros economia de hoje rotineiramente contêm características, tais como equipamento de segurança obrigatório, que pode ter sido apenas disponível em modelos de alto luxo como recentemente como há uma década. Em geral, os carros da economia não têm muitas das características de conveniência que podem ser comuns em modelos mais caros. Hoje, os carros da economia pode faltar itens como ar condicionado, vidros elétricos e travas automáticas das portas, aparelhos de som Premium ou sistemas de navegação GPS.
Economia Popular Cars

Além do Modelo T eo Volkswagen Beetle, tem havido muitos carros econômicos notáveis. O Ford Pinto, vendido na década de 1970, foi uma resposta ao aumento dos preços do petróleo e marcou o início de uma nova tendência de carros menores que foram menos caro para abastecer. O Honda Civic e Toyota Corolla são carros economia japonesa, que são regularmente entre os melhores venda de carros nos Estados Unidos. Para as necessidades práticas dos motoristas com as famílias, muitos carros económicos têm sido hatchbacks. Modelos de economia hatchback recentes incluem o Honda Fit e Chevrolet Aveo.
Economia caminhões e SUVs

O termo "carro econômico" é usado mais frequentemente para se referir a um preço nível de um estilo de corpo, e economia caminhões e SUVs tornaram-se mais comuns como esses tipos de veículos crescem em popularidade. Pequenos SUVs e veículos utilitários crossover, como o Nissan Cube, Scion xB, e Kia Sportage estão entre as opções de economia em sua classe do veículo. Tacoma da Toyota e da Ford Ranger são picapes com preço baixo o suficiente para ser carros econômicos considerados também.