Oito 2009 Dodge veículos podem ser equipados com uma transmissão manual de 6 velocidades ou uma 4 - ou 5 velocidades automática. Em 2009, um AutoStick 5 velocidades foi oferecido que se comporta como uma transmissão manual, sem a mudança para uma aceleração mais rápida. O principal benefício de uma transmissão manual é melhor eficiência de combustível e controle sobre o veículo. Nem todos os veículos do rodeio estão equipados com manuais. camiões rodeio estão equipados com transmissões manuais ou automáticas.
fundo

O argumento da existência de uma transmissão manual ou uma automática tem sido em torno desde o automático tornou-se amplamente disponível no início de 1950. Hoje, cerca de 85 por cento de todos os veículos norte-americanos estão equipados com transmissões automáticas. Na Europa, 85 por cento dos carros vendidos são equipados com manuais, de acordo com ZF Friedricshhafen e buyingadvice.com
rodeio Evidence

Dodge, uma divisão da Chrysler LLC, com efeito, valida a sabedoria convencional de que um veículo equipado com uma transmissão manual fica melhor consumo de combustível do que os modelos equipados com armas de fogo automáticas, de acordo com o seu próprio teste de eficiência de combustível. A transmissão, no entanto, desempenha um papel na capacidade de reboque o Dodge caminhões 'com o automático superando ligeiramente o manual em transportar energia, de acordo com Dodge.com.
Caliber

O Caliber apresenta cinco opções de motor. O 285-cavalo-vapor 2.4-litro turbocharged inline-4 combinado com uma transmissão manual de 6 velocidades atinge 19 mpg na cidade e 27 na estrada. A versão de 158 cavalos de potência de 2 litros convencional menor ganha 23/27 com o AutoStick, de acordo com Dodge.com.
Challenger

250 hp do Challenger de 3,5 litros V-6, juntamente com uma transmissão automática de 4 velocidades, atinge 17 mpg na cidade e 25 na estrada. O modelo consideravelmente mais poderoso SRT equipado com um 375-hp 5.7-litro HEMI V-8 eo manual de 6 velocidades atinge um respeitável 16/25, de acordo com Dodge.com.
Dakota


automático permite que a Dakota para se destacar em capacidade de reboque em relação às versões manuais. 3.7-litro da Dakota V-6 equipado com as transmissões manuais ganha 16/20 mpg com 2.000 lb. capacidade máxima de reboque. O mesmo motor combinado com uma transmissão automática de 4 velocidades tem uma capacidade de reboque de 4.950 £. com praticamente o mesmo consumo de combustível, de acordo com Dodge.com.
Ram 2500 e 3500

The Ram 2500 e 3500 captadores, alimentado pelo 6,7-litro inline- 6 Cummins turbo diesel e complementado com uma automática de 6 velocidades, tem uma capacidade máxima de reboque de 17.000 lbs. Tem a vantagem no desempenho em relação ao mesmo motor combinado com o manual, que tem uma de 14.300 lb. capacidade de reboque. A automática também ajuda o motor a diesel fornecer mais torque: £ 650-pés em comparação com £ 610-pés da versão manual, de acordo com Dodge.com
Chassis Cab 3500, 4500 e 5500


o Dodge maior de 3500, 4500 e 5500 caminhões comerciais, capacidade de reboque e torque variam apenas ligeiramente se alguém usa o manual ou automática de 6 velocidades de 6 velocidades com o 6.7-litro diesel Cummins. O manual equipado 3500, 4500 e 5500 têm uma capacidade de reboque variando de £ 17.500. a 18.400 £. Capacidade de reboque das versões automáticas 'variam de 17.450 a £ 18.300. O sistema automático de 3500 gera mais torque que o manual com £ 650-pés, em comparação com 610. Mas os 4500 e 5500 armas de fogo automáticas e manuais são idênticos a 610, de acordo com Dodge.com. Relação carga size, engate eo eixo também desempenhar um papel na capacidade de reboque.