Um dos maiores setores de equipamentos automotivos do aftermarket é sistemas de som e áudio. Sistemas de áudio premium também são oferecidos pela maioria das grandes montadoras como parte de um pacote de luxo ou em níveis de acabamento superior de um veículo. Sistemas de som de carro estão disponíveis desde os primórdios do automobilismo e tem evoluído junto com a tecnologia eletrônica para a sua forma atual. Sistemas de som de automóveis também são um assunto de alguma preocupação com a poluição sonora. Origens

Os sistemas de som primeiro carro eram rádios bruto que foram readequadas para ser realizado ao longo de alguns dos primeiros automóveis para os motoristas que desejavam ter entretenimento e notícias, enquanto na estrada. Carro alto-falante do sistema de produção começou em 1930 quando os irmãos Joseph e Paul Galvin desenvolveu o primeiro sistema de áudio do carro, que eles batizaram a Motorola. Com base em pesquisas anteriores o Galvins 'em pilhas e rádios, a Motorola era caro e era vendida como um aftermarket add-on ao invés de diretamente para as montadoras.
História

Seguindo os irmãos Galvin, sistemas de som de automóveis foram desenvolvidos em outros lugares e tornou-se uma característica padrão de muitos modelos. Empresas britânicas e alemãs começou a produzir rádios para os carros feitos nesses países antes do final da década de 1930. Aos poucos as montadoras começaram a oferecer os seus próprios sistemas de som para substituir a necessidade de os clientes a comprar um rádio aftermarket. Na década de 1950 os receptores de rádio FM se tornou banal. Hoje, muitos sistemas de som de carro contêm várias caixas acústicas e interfaces digitais para conectar um MP3 player ou outro dispositivo externo.
Componentes

Há muitos tipos diferentes de altifalantes e equipamentos de áudio que podem ser utilizadas em um sistema completo de altifalante do automóvel. Central a todas estas configurações é o receptor de áudio, que recebe a transmissão de difusão, enquanto incluindo também qualquer equipamento para jogar meios de pré-gravados. Ao longo das décadas de receptores de AM /FM ganhou oito pavimentos Pista de fita, decks de fita cassete, CD players, e interfaces digitais completos. A maioria dos carros tem alto-falantes padrão, enquanto aqueles com sistemas de áudio premium incluem tweeters para as freqüências mais altas e uma gama de sub graves para os sons mais profundos. Alguns veículos também incluem DVD players e monitores de LCD para a adição de vídeo para o sistema de áudio para uma experiência de entretenimento completa.
Tipos

Enquanto os sistemas de alto-falante de carro no início consistia em uma simples rádio e um único alto-falante, de hoje set-ups são muito mais complexos. Os sistemas básicos podem incluir um rádio AM /FM e quatro colunas, dispostas com duas de cada lado do painel. Sistemas de som mais caros, muitas vezes incluem sete ou mais alto-falantes, com alto-falantes adicionais na parte traseira do carro (às vezes no tronco) e uma sub graves ou no porta-malas ou entre os bancos dianteiros. Estes sistemas de alto-falante também são normalmente conectados a um recebido com múltiplas fontes de entrada (tais como CD, DVD e MP3) e um visor ou no controle remoto para controlar os níveis de som e seleção de música.
Problemas


Como os sistemas de alto-falante do carro tornaram-se mais complexo e poderoso, também têm leis que restringem seu uso. Embora haja muito poucas leis que exigem que tipo de alto-falantes pode ser instalado em um carro, o volume da música é muitas vezes altamente regulamentado. Isto é especialmente verdadeiro em áreas residenciais ou de empresas privadas perto. Fiscalização policial das disposições relativas ao ruído varia, assim como as próprias leis fazem, mas pode aplicar multas pesadas para a música que pode ser ouvida a partir de uma distância muito grande. Em geral, o senso comum pode evitar problemas legais, mesmo para os motoristas com os sistemas de som mais avançados.