Para aqueles que acreditam carrinhos de golfe são apenas para aqueles que jogam o jogo, basta ter um período de férias para Catalina Island, 22 milhas ao largo da costa de Long Beach, na Califórnia Avalon, o único da cidade, na ilha, é a única comunidade no estado onde carrinhos de golfe são a principal forma de transporte, eo negociante de carro Yamaha golfe é o único revendedor "auto" na cidade. Apenas sobre cada pessoa que vive em Avalon possui um carrinho de golfe e eles, melhor do que a maioria dos jogadores, conhecer as partes de seus carros. Gas vs Elétrica

Na maioria dos campos de golfe, você vai encontrar os carrinhos de golfe Yamaha movidos por motores elétricos. Isto é principalmente devido à sua operação quase silenciosa, que não distrair os jogadores. Mas dar um passeio pelo centro de Avalon, na Califórnia, e você vai ouvir o som dos motores a gasolina alimentando quase todos os carros da cidade. Isso ocorre porque os moradores de Avalon estão mais preocupados com a negociação das colinas que etiqueta de golfe. Primeiro carro de golfe da Yamaha foi introduzido em 1979 e veio com um motor de dois tempos, poderoso, mas barulhento. No ano seguinte, a empresa ofereceu um modelo elétrico de 48 volts. Hoje, a Yamaha oferece duas versões.
Principais Componentes

Como todos os outros carros de golfe, os modelos Yamaha têm um quadro leve, eixos dianteiro e traseiro, e um corpo de fibra de vidro com carenagens frontal e traseira. A versão reduzida pode ser comprado, mas a maioria dos campos de golfe e compradores privados quer um pára-brisa e um telhado. Estrutura de aço da Yamaha tem uma desvantagem, especialmente para aqueles que vivem em Catalina Island: Rapidamente forma ferrugem superfície em maresia. Concorrente Club Car faz seus quadros de alumínio. Estes não enferrujam, tornando Club Car o maior concorrente para o revendedor Yamaha em Avalon.

Brisas

Yamaha carrinhos de golfe tem um pára-brisa de uma peça , um pouco de desvantagem em um dia quente, quando os ocupantes não pode sentir a brisa enquanto viajam os fairways a uma velocidade máxima de 19 quilômetros por hora. A duas peças, pára-brisa rebatível, que permite que a metade superior para virar para baixo para ventilação, está disponível para cerca de US $ 160. Ambos os pára-brisas são feitos de plástico e são altamente suscetíveis a riscos. Limpeza do pára-brisa com qualquer tipo de produto à base de amônia permanentemente "fog" o material.
Seats

Todos os campos de golfe de usar a versão de dois lugares com porta-saco na parte traseira. No entanto, a maioria dos compradores privados na Ilha Catalina comprar a versão de quatro lugares, que não tem a capacidade de transportar clubes. Yamaha também faz um modelo de seis passageiros, com quatro assentos para a frente e dois de frente para trás. Ele vende para cerca de 11 mil dólares, cerca de 3.000 dólares mais do que o de quatro lugares.
Outras características

Os carrinhos Yamaha encontrados na maioria dos cursos de golfe são despojado modelos e don 't vêm com faróis ou chifres, às vezes até sem telhados. No entanto, a empresa faz modelos de rua legais que vêm completos com farol alto e baixo e piscas.