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DIY bicicleta motorizada
bicicletas motorizadas são uma forma divertida e eficiente maneira de se locomover, e são uma opção muito mais palatável do que andar por toda parte. Por qualquer definição legal, uma bicicleta motorizada é considerado um ciclomotor e está sujeito às leis que dizem respeito aos veículos que originalmente se encaixam na descrição. Legalidade

As primeiras coisas que você precisa estar ciente de quando a construção de uma bicicleta motorizada são as leis aplicáveis ​​em seu estado. No estado proíbe bicicletas motorizadas de imediato, mas as leis variam de um lugar para outro, tanto quanto a velocidade máxima permitida, deslocamento do motor e transmissões. A letra da lei vai determinar como você construir a sua moto. Quase todos os estados permitem bicicletas para ter motores a gás de não mais que 49 cc em deslocamento, que são classificados em não mais de 2 cavalos de potência. Velocidade máxima na maioria dos estados é de 30 mph em potência do motor só, e uma bicicleta motorizada não pode ser operado em uma calçada com o motor ligado.
The Frame

mais comercialmente kits de motores disponíveis são projetados para caber quadros de estilo cruiser, semelhantes aos que eram populares nos anos 1950. Este é o caminho que você vai querer ir para a facilidade de instalação, mas melhores opções estão disponíveis para o aumento safetey, velocidade e facilidade de uso.

O maior problema com motorizar qualquer moto é que o quadro era não foi concebido para as velocidades de que são capazes, e nonsuspended motos de estilo cruiser andar muito difícil quando montado em qualquer coisa perto de 30 mph. A melhor opção é um "híbrido" mountain bike, como os disponíveis no Wal-Mart e Sports Authority. Estes tipos usar um quadro de bicicleta de montanha e suspensão dianteira para um passeio mais seguro e mais confortável, mas falta uma suspensão traseira que faria instalação do motor impossível. Estas bicicletas têm também mais duras quadros, rodas e rolamentos, que são mais adequados para uso em alta velocidade.
O Motor
kits Gasolina-motor
estão disponíveis on-line tanto em dois tempos ($ 90 - $ 150) ou 4 tempos (US $ 180 - $ 400) projetos de uma série de fontes on-line, incluindo o eBay e Zipp. Um motor de 2 tempos é mais leve e oferece mais de ponta potência, mas não tem o torque low-end produzidas pelos motores maiores e mais caros de 4 tempos. Kits de 2 tempos vêm completo com motor, corrente de transmissão, acelerador e um pinhão universal que atribui à roda traseira. Os procedimentos de instalação varia de acordo com kit, mas kits de motores norte-americanos tendem a vir com instruções melhores e mais abrangentes.
Opções

Uma opção a considerar seriamente uma direção estabilizante, o que reduz a oscilação da direcção de alta velocidade. Direcção oscilação é a causa número um de acidentes de alta velocidade em bicicletas motorizadas, portanto, um estabilizador de 30 dólares projetado originalmente para a bicicleta do bolso é o seguro mais barato.

Se você está determinado a andar de bicicleta nas calçadas, considere um motor eléctrico para além do motor de gás. Embora este será efetivamente duplicar ou triplicar o preço de sua moto, você pode andar nas calçadas em energia elétrica, sem ficar multado. Consulte as leis do Estado da legalidade e brechas de bicicleta híbridos (dos quais há a certeza de ser muitos).

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