Kubota de Japão fabrica uma ampla variedade de tratores e equipamentos pesados ​​para movimentação de terra, carregamento e transporte. A manutenção de um trator Kubota significa conhecer quatro sistemas mecânicos e certificando-se de cada um funciona de acordo com as especificações: lubrificação e refrigeração, sistema de transmissão, direção e frenagem e elétrica. Manter esses quatro sistemas eo tractor terá anos de operações sem preocupações e rentável. Lubrificação e refrigeração

qualquer veículo motorizado precisa de óleo limpo para lubrificação e arrefecimento para manter o motor de fusão em si. O motor Kubota tem o cárter localizado no meio do compartimento do motor. Encontre o bujão de drenagem (a porca de seis lados grande) e colocar um balde sob o bujão. Retire o bujão com uma chave e drenar o óleo. Localizado no lado do motor é uma sopa pode cilindro de plástico em forma de plástico. Esse é o filtro de óleo. Removê-lo com uma chave de filtro (uma ferramenta que custa alguns dólares) e instalar um novo filtro. Além disso, dependendo do ambiente onde você opera o trator, verificar o filtro de ar diariamente. O filtro de ar está localizado perto da frente do motor numa caixa de plástico quadrado. Excesso de poeira e sujeira podem causar o filtro entupir rapidamente. Substitua-se há muita sujeira para afastar.

A tampa do radiador é bem em cima do chassi do motor. Abra-a quando o motor está frio e verifique o nível do fluido. Adicionar mais, se necessário.
Transmissão

O trem de força é o motor, transmissões e eixos. Uma vez que o óleo é mudado verificar todas as velas de ignição e faísca cabos plug. Estes estão localizados em cada lado do motor. Se a ficha ou o chumbo é excessivamente contaminada com o acúmulo de carbono preto ou óleo, limpar com uma escova de fio de metal. Além disso, verifique o cabo de ignição fio do plugue de conexão e limpar qualquer corrosão. Verifique o fluido de transmissão na tampa de abastecimento do fluido da transmissão. Uma pequena vareta vai mostrar o nível correto. Use o manual do proprietário para encontrar todos os pontos de lubrificação. Estes são pequenos acessórios de uma pistola de lubrificação pode juntar-se e injetar uma pequena porção de gordura. Estes acessórios ao longo de toda a parte inferior e lateral do motor, eixos e caixa de velocidades na parte inferior do trator.
Direção e frenagem

Certifique-se de que não há muito muito jogar no volante ou pedal de freio. Se você mover ou mais de uma polegada antes da virada rodas ou os freios de se envolver, verifique o ajuste da articulação da direcção e os níveis de fluido de freio. O ajuste de direção é feita quando a coluna de direcção encontra o eixo dianteiro. Vire à esquerda ou à direita, conforme indicado pelo manual do proprietário. O líquido dos travões é adicionado ao fluido de freio tampa ao lado do muro entre o motor ea cabine do motorista.
Elétrica

Certifique-se de todas as luzes de freio, luzes de advertência, faróis , características chifre e segurança funcionam corretamente. Verifique a caixa de fusíveis primeiro se algum aparelho elétrico ou a luz não está funcionando. Substitua as lâmpadas se necessário. Todas as lâmpadas na Kubota Tractor pode ser acessado com uma chave de fenda para remover a tampa plástica refletor.