Tração nas quatro rodas (4WD) e All-Wheel Drive (AWD) são opções bastante caros em muitos veículos. Seja ou não o custo de uma ou outra opção é justificada depende das necessidades da sua aplicação. História

Tração nas quatro rodas, o primeiro utilizado em veículos de quatro rodas elétrica do motor do cubo, tem sido em torno de quase tão longo quanto o próprio automóvel. All-wheel drive foi lançada pela AMC nos anos 1960 e foi aplicada pela primeira vez a Águia vagão do AMC em 1972.
TC vs VCD

veículos com tração nas quatro rodas usar uma caixa de transferência (TC), que tranca de forma permanente os eixos dianteiro e traseiro juntos quando contratados. A maioria dos carros AWD usar um diferencial central viscoso (VCD) que permite que os eixos dianteiro e traseiro para transformar em taxas diferentes.

Energia Dividir
casos de transferência
bloquear o eixo dianteiro e traseiro juntos em um 50/50 frente /split poder traseiro. VCD de um sistema AWD permite computador de controle do veículo para poder variar dianteiro /traseiro dividir indefinidamente em milésimos de segundos.
Aplicações
sistemas 4WD
são normalmente utilizados em faixas orientadas off-road cuja base-modelo foi rear-wheel-drive. Veículos AWD são na maioria das vezes com base em carros de estrada front-wheel-drive.
Forças

AWD é excelente para fornecer energia para as quatro rodas em situações de tração limitados como corrida ou na água ou neve; 4WD é o mais adequado para transportar veículos pesados ​​na lama ou por cima de obstáculos off-road

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