O 1980 Chevrolet Monte Carlo é o terceiro de seis gerações de Monte Carlo. O carro foi produzido de 1970 a 1988. Após um hiato de sete anos, o Monte Carlo foi reintroduzida em 1995, até que foi interrompido em 2007. No momento em que os modelos de 1980 estreou, a popularidade do Monte Carlo já atingiu o pico. Preços mais elevados do gás após a década de 1970, a escassez de combustível e as normas de emissão mais rigorosas afetou severamente o desempenho eo design do modelo 1980. História

Geral Chevrolet Motors de propriedade projetou o Monte Carlo como um carro de luxo pessoal, um modelo desportivo de duas portas para competir com o Ford Thunderbird. Seu apelo, porém, foi encontrado em seus pacotes de Super Sport para os modelos 1970-1971, o que combinado de alta performance com nomeações de luxo de estilo Cadillac. Imensamente popular, a produção do Monte Carlo atingiu um pico de uns impressionantes 400 mil unidades em 1976, de acordo com a General Motors eo Minneapolis Star-Tribune.
Significado

A terceira geração Monte Carlo inclui os modelos de 1978 a 1980 e serviu um pouco como uma transição entre os carros originais de desempenho /luxo produzidos a partir de 1970 até 1977 eo conservador, se não for genérico, versões produzidas de 1981 a 1988.

Identificação

1980 Monte Carlo pouco diferia dos modelos 1978 e 1979. A diferença exterior mais significativo foi a re-denominado front end que contou com faróis quádruplos, com os indicadores de volta âmbar colocados abaixo. Tal como os seus antecessores 1978-1979 na terceira geração, o modelo 1980 foi uma vítima da escassez de 1.973 e 1.978 de gasolina e normas mais rigorosas de emissões governo federal mandato. 1980 Monte Carlo foi quase 800 quilos mais leve e 15 centímetros mais baixo do que os modelos de segunda geração.
Características

Embora a 1980 Monte Carlo era menor e perdeu um pouco de sua brio em relação aos modelos de primeira geração, os seus compromissos padrão ficou intacto. O equipamento padrão inclui uma transmissão automática de três velocidades, freios a disco dianteiros, um sistema de suspensão mola helicoidal completo, all-around barras estabilizadoras e pelúcia acentos interiores de luxo.
Tamanho

O 1980 de Monte Carlo foi equipado com três opções de motor. O motor de base era um modesto 115 cavalos de potência 229 polegadas cúbicas V-6, com 120 cavalos de potência 267-ci e 155 cavalos de potência 305-ci V-8s oferecidos como opções. Maciço 454-ci V-8 e até mesmo o seu esteio popular da Chevrolet, o 350-ci V-8, já não estavam disponíveis no momento em que o modelo 1980 chegou.
Considerações

Chevrolet tentou compensar deficiências de energia da década de 1980 Monte Carlo, oferecendo o V-6 como um modelo turbo opcional, o que proporcionou um aumento na potência global de 32 por cento e torque de 28 por cento.


Aviso

1980 Monte Carlo não foi sem problemas. General Motors lembrou 310.000 1.980 Chevrolets, incluindo o Monte Carlo, devido a um conjunto de eixo traseiro fabricados inadequadamente que poderia separar o conjunto da roda. E mais de 582 mil Chevys 1980, incluindo o Monte Carlo, foram convocados para reparos devido a um parafuso defeituoso inferior traseira braço de controle, que ajuda a suportar os apoios de braço de controle traseiro, que estava propenso a rachaduras.