Os carros elétricos são alimentados pela energia armazenada em uma bateria. Os componentes básicos de qualquer bateria são o cátodo, o ânodo e de um catalisador de electrólise. Veículos elétricos modernos são construídos em torno de bateria de íon de lítio. Para melhorar a densidade de energia e de vida das baterias de lítio, os investigadores utilizar diferentes materiais para construir os componentes da bateria. Níquel, magnésio, cobalto e nano tubos de silicone são usados ​​para melhorar cátodo, ânodo e desempenho de electrólito. Ânodo
baterias de íon de lítio
ânodo trabalhar movendo íons de lítio através do eletrólito. Em uma bateria de carro de lítio totalmente carregada, o ânodo é rico em iões de lítio. A reação química entre o eletrólito eo ânodo faz com que os íons se mudar para o cátodo, que é carente de íons de lítio. Este processo faz com que a corrente elétrica que faz o carro ir. O ânodo de uma bateria de carro eléctrico é normalmente feita de material de carbono. Pesquisadores da Escola de Ciência dos Materiais e Engenharia Georgia Tech melhoraram construção ânodo usando a nanotecnologia para revestir o ânodo de carbono com o silício.
Cathode
Cathode
O eletrodo cátodo em uma bateria de carro eléctrico pode ser feito de vários materiais diferentes. Materiais catódicos feitos de uma combinação de ferro e de níquel são geralmente usados. Lítio de fosfato de ferro e lítio manganês catodos de níquel cobalto têm sido utilizados pela Nissan Motor Co. Estes materiais permitem a bateria do carro de iões de lítio para ter muito alta densidade de energia. Este é um desenvolvimento importante para aumentar o desempenho do carro elétrico e alcance.
Eletrólito
eletrólito catalisador
O eletrólito em uma bateria é um catalisador químico. A bateria usada em carros elétricos na maioria das vezes é a bateria de lítio. Ao contrário das baterias de chumbo-ácido, que utilizam ácido líquido como um eletrólito, as baterias de íon de lítio usar compostos secos. Diferentes compostos podem ser utilizados para electrólitos nestas baterias. Lítio e vanádio, compostos em um polímero e sais de lítio são eletrólitos comuns usados ​​em baterias de carros elétricos. Carbonato de etileno e carbonato de dietil são os dois elementos mais comumente usados.