The 2001 Suzuki Volusia 800 ou o VL800 foi inaugurada em 2001, tornando-2001, ano inaugural do modelo da moto cruiser. Foi nomeado após Volusia County, Flórida - a casa de Daytona Beach, conhecida como a meca das corridas e um dos larges anuais "semana de bicicleta." Quando foi lançado, tinha um preço sugerido de varejo de $ 6,599, com uma garantia de um ano. A motocicleta foi rebatizado o C50 quatro anos depois. Motor

O motor do 2001 Suzuki Volusia 800 era um V-twin com um sistema de combustível do carburador e quatro válvulas por cilindro. Isso gerou 50 cavalos a 6.500 rpm e 48 pés lbs de torque a 5.000 rpm. Além disso, ele teve uma
Transmissão

diâmetro e curso medido em 3.3 x 2.9 polegadas, um deslocamento de 49 centímetros cúbicos, e uma taxa de compressão de 9,4 para 1. O motor foi emparelhado com uma caixa de câmbio de cinco velocidades, que tinha uma embreagem multi-plate molhado. Sua transmissão final foi um driveshaft Cardan com uma junta universal em sua extremidade para acomodar um ângulo de eixo variável.

Freios e Suspensão

O 2001 Suzuki Volusia 800 montou pneus dianteiros de 16 polegadas e as traseiras de 15 polegadas. Os travões dianteiros único disco tinha um diâmetro de 12 polegadas, ao passo que o travão de tambor traseiro tinha um diâmetro de 7 polegadas. A suspensão dianteira utilizados dois amortecedores, enquanto a suspensão traseira era de um design único amortecedor.
Dimensões físicas

Com um peso úmido de 587 libras e um bruto veículo classificação de peso de 950 libras, o 2001 Suzuki Volusia 800 tinha 99 centímetros de comprimento. Além disso, tem uma distância entre eixos de 65 polegadas, a altura do assento de 27 polegadas, e uma largura do guidão de 36 polegadas.
Desempenho

2001 Suzuki Volusia 800 teve uma velocidade máxima de 99 mph, uma faixa média de 144 quilômetros e um tempo de aceleração quarto de milha de 15,34 segundos em 84 mph. Com um tanque de combustível de 5 litros, a 2001 VL800 poderia ficar entre 33 a 37 milhas por galão.