Existem dois principais tipos de alinhamentos, o impulso ângulo e alinhamento de quatro rodas. Seu 2007 Honda Civic requer um alinhamento de quatro rodas. Há três ângulos que podem ser ajustados em um veículo: camber, caster e toe. O Honda Civic tem apenas dois ângulos que são ajustáveis, sem peças de reposição, toe e camber. Ao observar a partir da frente do veículo, o ângulo de curvatura é positivo ou negativo que os pneus se inclinar. Toe é a direcção que os pneus são apontadas a partir de baixo do veículo. Puxando

Quando o seu Honda começa a puxar ou deriva para uma direção quando se viaja em uma superfície plana, pode ser cambagem ou dedo do pé causando o problema. Se as rodas são apontados longe demais em uma direção devido ao ângulo toe excessiva, então o carro vai puxar nessa direção. Se a curvatura está num ângulo positivo de um lado e um ângulo negativo sobre o outro lado, também podem provocar um puxar para um lado.
Desgaste da borda

Borda desgaste de um pneu é, quando o ponto mais distante do lado de fora do pneu fica em excesso de 2/32 polegadas superior ao resto do pneu. Este desgaste desigual é causada pela curvatura estar fora do veículo. Curvatura faz com que o pneu ter mais peso de um lado do pneu do que o outro e que faz com que o desgaste extra. Este tipo de desgaste pode ocorrer em qualquer um dos lados do pneu, mas depende se o ângulo é demasiado longe positivo ou negativo. Isso também pode ser causada por rótulas desgastadas em seu Honda Civic.
Feathering

Feathering é quando o pneu desenvolve um padrão de desgaste angular. Isto significa que um lado de um bloco de banda de rodagem indivíduo é baixa e arredondada, e no outro lado é elevada e afiado. Este empenamento é causada pelo arrastamento do pneu a partir de um dedo do pé mau ajustamento. Este padrão de desgaste também pode ser causada por rolamentos das rodas soltas.