Importar um carro do Japão - embora raramente tão barato que pareça - pode ser uma ótima maneira de obter um modelo estrangeira que pode não estar disponível nos Estados Unidos, como o anunciado Nissan Skyline GT-R R34. Embora não haja escassez de obstáculos, ou custos envolvidos, esta pode ser a única maneira de importar o seu carro de sonho em solo nacional. Ao fazer planos de compra, tenha em mente que você terá que lidar com vários órgãos do governo e lidar com o custo, que pode chegar a vários milhares de dólares, antes que o carro pode sempre ser conduzido nos Estados Unidos. Instruções
1
contacte o EPA (Environmental Protection Agency) eo DOT (Department of Transportation) para descobrir que tipo de obstáculos que enfrentam para tornar a sua rua importação legal nos Estados Unidos. Os Estados Unidos têm alguns dos requisitos de emissões em todo o mundo mais estrita segurança e, e você tem que atender a esses requisitos para manter o carro uma vez que atinge os Estados Unidos.
2
Faça arranjos através de um negociante respeitável, casa de leilões, ou fonte local para pagar taxas e impostos aplicáveis à exportação, além de o custo de transporte do carro. Pagamentos judiciais por meio de um site como Escrow.com geralmente são uma forma segura de fazer isso.
3
Verifique se o chassi do carro é limpo antes do envio. O Departamento de Agricultura dos EUA exige que o material rodante de qualquer carro importado ser limpo de solo estrangeiro.
4
Tenha o seu shipper notificá-lo da data de chegada do veículo para que você possa informar os costumes da entrega prevista. Isso pode acelerar o processo de compensação.
5
Prepare seus documentos e tê-los prontos. Você vai precisar, a conta do remetente de embarque, a factura de venda e registro de estrangeiro. Para evitar problemas inesperados, incluem todos os outros documentos na sua posse que pertencem ao carro.
6
preencher um formulário EPA 3520-1 e forma DOT HS-7.
7
Verifique se o veículo tem uma etiqueta do fabricante do motor afirmando que atende aos requisitos de emissões dos Estados Unidos. Se você não tiver esta etiqueta, você pode ter que executar o trabalho no carro para garantir que ele passa por um teste de emissões antes de costumes vai liberá-lo para você.
8
Pagar a taxa de inscrição tributável (atualmente de 2,5% para automóveis, 25% para caminhões e 2,4% para motocicletas) e os costumes irá liberar o carro para você. Esta taxa é acenou em determinadas circunstâncias, principalmente para os funcionários do governo ou militares que retornam de missões.