O BMW 2002, um sedã de duas portas construído 1968-1976, tinha um motor de 1990cc longitudinal fixado em 30 graus. Ele apresentava um único overhead cam e um diâmetro de 3,5 a-3.25 polegadas e acidente vascular cerebral. Versões do modelo incluiu a base de 2002, o Turbo eo Tii. Ao longo dos anos, o 2002 veio em uma versão de capota rígida, uma versão hatchback, um cabriolet e um conversível com capota rígida tela. Dimensões da Base

distância entre eixos de 2002 era de 98,4 polegadas, com uma faixa frontal de 52,4 polegadas e uma faixa traseira de 52,4 polegadas. O carro foi 166,5 centímetros de comprimento, 62,6 cm de largura e 55,5 centímetros de altura, com uma relação comprimento-distância entre eixos de 1,69 e uma distância ao solo de 6,3 polegadas. Sua tara era £ 2972 ​​e tinha uma capacidade do tanque de combustível de 10,1 litros.
Base de dados eo desempenho do motor

O motor de cerca de 2 litros com quatro cilindros com dois válvulas por cilindro. A taxa de compressão foi de 8,5 para 1, com 98 cavalos de potência máxima a 5.500 rotações por minuto, para uma potência específica de 0,81 hp por polegada cúbica. Torque máximo do carro foi de 116 libras-pé a 3.500 rpm. O motor tinha um único carburador Solex 40, e era refrigerado a água, com cinco rolamentos principais. O 2002 pode fazer de 0 a 50 mph em 7,3 segundo e um quarto de milha de pé em 17,6 segundos. Sua velocidade máxima era de 106 mph.
Suspensão de base e Direcção

Rear-wheel-drive com verme e rolo de direção, a frente do 2002 e suspensão traseira usado molas independentes, com barra anti-roll. Sua transmissão manual de quatro velocidades tinha uma relação de transmissão superior de 1 e um rácio de 3,64 unidade final. Ele tinha freios a disco e freios a tambor na traseira. Pneus dianteiros e traseiros foram 165 SR 13 tamanho.
Tii Modelo

O modelo de Tii, introduzido em 1972, tinha um E12 cabeçote diferente do modelo base, maior válvulas de 46mm, injeção mecânica de combustível por Kugelfischer, twin carburadores Solex 40, uma taxa de compressão de 9-1 e válvulas de admissão maiores. Sua velocidade máxima aumentou para 115 mph e torque de 131 libras-pé a 4.500 rpm.
Turbo Modelo

O Turbo, também introduzido em 1972, contou com um turbocompressor, freios maiores, rodas mais largas e suspensão mais forte. A velocidade máxima do Turbo foi um enorme 209 mph, e todos os 1.672 Turbos destaque movimentação da mão esquerda.