Ford lançou o seu carro subcompacto Fiesta em 1976, um carro que seria conhecido como o primeiro veículo a motor da roda dianteira do Ford. O Fiesta se levantou da demanda por carros pequenos na Europa durante a década de 1970 e continuou a ser uma plataforma de sucesso para a Ford na Europa. No entanto, o Fiesta foi substituído na América durante o ano modelo 1981 pelo Ford Escort, fazendo de 1980 um Fiesta últimos compradores americanos poderia começar sem importar o veículo, até o lançamento da sexta geração do Fiesta 2010. Motor

O Ford Fiesta 1980 possui um motor linear de quatro 1298cc refrigerado a água, com válvulas no cabeçote e duas válvulas por cilindro. Este motor montado na frente é capaz de produzir 69 cavalos de potência quando executado a 6.000 rpm, enquanto a produção de 73,8 de torque pé-lbs.of. O Fiesta tem um diâmetro de 80 milímetros, enquanto que as medidas de tempos 64,50 milímetros. A taxa de compressão deste motor é 9.50:1.
Transmissão e Transmissão

1980 Fiesta é um veículo de tração dianteira, a linha do modelo ser o primeiro da frente do Ford rodas entrada da unidade nos Estados Unidos. A transmissão de cinco marchas era disponível como um manual único sem automático disponível para o modelo dos EUA. Essa transmissão tem uma relação de marcha superior de 0.76:1, enquanto que a relação de transmissão final é 3.84:1.
Suspensão e freios

As rodas dianteiras de 1980 Fiesta destaque suspensão independente, coil-spring-equipada MacPherson, enquanto as rodas traseiras destaque suspensão braço à direita independente equipado com molas helicoidais, barras panhard e barras de torção. Os freios dianteiros são discos de freios-single, enquanto as rodas traseiras utilizou freios a tambor.
Chassis e dimensões

O Ford Fiesta 1980 é um hatchback de quatro lugares, com duas portas principal e porta traseira. Mede 143,6 centímetros de comprimento, 62,4 cm de largura e 52,5 cm de altura. A distância entre eixos mede 90,2 polegadas com uma relação comprimento-distância entre eixos de 1,59. A faixa frontal mede 53,8 centímetros, enquanto a parte traseira mede 53 polegadas. A tara do Fiesta é £ 1.709.
Desempenho

O Ford Fiesta não foi inicialmente concebido como uma máquina esportiva e como resultado, só tem uma velocidade máxima de cerca de 100 mph. Ele pode acelerar de 0 a 60 mph no espaço de cerca de 11,2 segundos.