Oldsmobile ofereceu a mid-size Toronado 1988-1992. O modelo 1990 pode ser distinguido das anteriores pelo design do logotipo. A versão de 1990 tinha "Toronado" na borda frontal da porta, bem como um "T" crista no C-Pillar. O Trofeo contou com a crista na parte traseira do pára-choque dianteiro e "Trofeo" foi localizado no quarto traseiro do carro, atrás da porta. Especificações do motor
Em 1990, o Toronado veio em dois níveis de acabamento, a base eo Trofeo. Ambas as guarnições veio com um motor V6 de 3,8 litros com 165 cavalos de potência e 220 pés-libras de torque. Eles tinham uma taxa de compressão de 8,5 a 1 e um orifício de 3,80 polegadas a 3,40 polegadas de curso. Ambos os modelos também tiveram uma transmissão automática de quatro velocidades. Ambos os modelos do Toronado eram de duas rodas motrizes e alcançou 18 mpg na cidade e 27 mpg na rodovia.
Dimensões
O Toronado ficou 53 centímetros de altura e 200,30 centímetros de comprimento. Era 72,80 centímetros de largura, com uma distância entre eixos de 108 polegadas. O modelo básico pesava £ 3.464, enquanto o Trofeo pesava 3., £ 558. Ambos os modelos oferecidos 14 pés cúbicos de espaço para bagagem.
Interior Quarto
O Toronado de duas portas pode acomodar até cinco pessoas em 99 pés cúbicos. Isso proporcionou passageiros dianteiros com 37,80 centímetros de altura livre, 43 centímetros de espaço para as pernas, 58,3 centímetros de espaço para os ombros e 53,70 polegadas para seus quadris. Os passageiros traseiros experimentado 37,80 centímetros de altura livre, 35,70 centímetros de espaço para as pernas, 57,50 cm para os ombros e 55,50 centímetros de sala de quadril.
Características de segurança
ambas as guarnições oferecer porta de energia fechaduras para frustrar potenciais ladrões. Em caso de um acidente de ambas as guarnições fornecidos airbags do lado do motorista. Airbags de passageiros não foram incluídos.
Serviços
ambas as guarnições oferecido ar condicionado de série e vidros elétricos. Cruise control, direcção de inclinação e um tacômetro também foram padrão para ambos os modelos. Para fins de entretenimento, um leitor de cassetes foi incluído em ambos os modelos. A desembaçador do vidro traseiro padrão melhorou a visibilidade em condições climáticas desfavoráveis.
