O primeiro Chevy S-10 foi originalmente introduzido no modelo-ano de 1982. O 2000 S-10 é parte da segunda geração deste picape compacta da Chevrolet. Este modelo-ano incluiu mudanças de motor que acrescentou operação mais silenciosa e maior durabilidade, bem como recursos de segurança adicionais, tais como airbags laterais do condutor e novos sistemas de travagem. O 2000 S-10 vem em dois tipos de motor, um quatro ou seis cilindros. Níveis de acabamento

2000 S-10 estava disponível tanto como um de quatro rodas ou tração traseira, com um táxi regular ou uma cabine estendida, ambas com duas portas. A capacidade máxima é de três adultos para o táxi regular e cinco adultos para a cabine estendida. Os dois níveis de acabamento vêm de fábrica com um sistema de travagem anti-bloqueio (ABS) e airbag do lado do motorista.
Engines

A tração traseira 2000 Chevy S-10 vem com um motor de 2,2 litros de quatro cilindros. Ele tem um motor de 120 cavalos de potência, que produz 140 libras-pé de torque a 3.600 RPM. O motor tem um furo mm e um 88 mm de curso, com uma taxa de compressão 9:01 89. Além disso, a tração nas quatro rodas vem de fábrica com um motor 4.3 litros de seis cilindros. Este motor produz 190 cavalos de potência do motor e 250 libras-pé de torque a 3.600 RPM. O seis cilindros tem 101,6 mm de diâmetro, um curso 88,4 mm e uma taxa de compressão de 9.2:1.

Transmissions

Para todos 2000 S-10 modelos, a transmissão manual de cinco velocidades com overdrive veio padrão. No entanto, uma transmissão automática estava disponível como uma opção, com overdrive de quatro velocidades.
Fuel Economy

de 2000 Chevy S-10 é executado em regular, a gasolina sem chumbo. O motor de quatro cilindros recebe cerca de 17 a 20 milhas por galão na cidade e 23 a 26 mpg na rodovia. O motor de seis cilindros fica entre 14 e 16 mpg na cidade e 19 a 21 na estrada.