O Galaxie era um carro grande, em tamanho real originalmente lançado pela Ford em 1959. O Galaxie foi concebido como uma competição contra o Chevy Impala. Ford continuou a produção do Galaxie até 1974, embora o próprio 500XL só durou até 1970. Havia várias outras versões ligeiramente diferentes do Galaxie, incluindo o 500, o 500 de 7 litros, o 500/LTD e um modelo station wagon. Os 500/XL foi o modelo high-end, com um interior mais luxuoso e características especiais para o exterior. Corpo

1966 Ford Galaxie 500/XL veio tanto como um conversível de duas portas ou um fastback hardtop de duas portas, um corpo com um único tipo de inclinado para trás, por vezes, em comparação com uma lágrima. A XL 1966 veio equipado com confortáveis ​​assentos de espuma profundas balde, carpetes de parede a parede, painel acolchoado e viseiras e um console completo. Em vez de dois faróis, o 500/XL veio com empilhados faróis quad. Galáxias eram carros de comprimento, e de 1966 tinha um comprimento de corpo de 210 cm e uma altura de 55,6 polegadas. Ele tinha uma distância entre eixos de 119 centímetros de comprimento. O carro pesava £ 3.664, com um tanque de gás capaz de manter 25 litros de combustível
Motor

O Galaxie 500 1966 veio com três opções de transmissão: a. Quatro manual de velocidade, o bom transmissão manual Synchro e os três-velocidade transmissão automática Cruise-O-Matic. A maioria dos carros já vieram equipados com a Cruise-O-Matic. O motor padrão é um (deslocamento polegada cúbica) 289 CID. Havia outras opções de motor, bem como, incluindo um motor de seis cilindros economia e 289, 352, 390, 427 e 428 cid V-8 motores. Os 289 CIDs produzidos cerca de 200 cavalos de potência, os motores de 352 a 250 cavalos de potência e 390 a cerca de 300 cavalos de potência, enquanto o 428 gerou 345 cavalos de potência e 427 a colocar-se entre 410 e 425 cavalos de potência.

Opções

compradores foram oferecidas várias opções para o seu novo Ford Galaxie 500s em 1966. Bancos elétricos, vidros elétricos, freios a disco de potência e direção hidráulica estavam disponíveis. Houve também um teto de vinil opcional, uma escolha de 15 trabalhos de pintura Lustre Super diamante de esmalte e 42 opções de estofamento.
Produção

Embora o Galaxie 500 acabou sendo afiado fora do mercado de médio porte muscle cars, o Ford Galaxie 1966 500/XL vendeu 25.715 hardtop cupês e conversíveis 2,368. Ford também vendeu mais 6.360 conversíveis com o 7-litros motor 428 CID e outros 8.705 modelos de 7 litros.