Infiniti lançou sua segunda geração G35, do G37, em 2008. Com o seu lançamento, o G37 tornou-se a grande final da série de Infiniti G. Ambos os carros da série G são considerados cupês esportivos de luxo (ou sedans, dependendo se eles vêm com duas ou quatro portas), eo G37 é equipado com um motor mais potente e opções mais sofisticadas do que o G35. Trims

Tanto o G37 cupê de duas portas e sedã de quatro portas vêm em quatro níveis de acabamento: o modelo básico, a viagem, o esporte S e X, por ordem de seu preço ascendente.
Fuel Economy

A economia de combustível de base para o G37 é de 18 milhas por galão (mpg) para a condução da cidade, 26 mpg na rodovia e 21 mpg combinado. Com seu tanque de combustível de 20 litros, o carro tem um alcance estimado de 360 ​​milhas a condução na cidade, 520 na estrada e 420 milhas de condução combinado. Enquanto o carro em si é classificada como de médio porte, o seu combustível avaliação econômica está na faixa de subcompactos.
Motor

O G37 vem com um 3,7 litros , 330 cavalos de potência, rodas motrizes traseiras do motor V-6. Ele é capaz de produzir 270 libras-pé de torque com uma velocidade do motor de 5200 rotações por minuto (rpm). O G37 vem com uma transmissão shiftable sete velocidades automática, enquanto uma transmissão manual de seis velocidades é uma opção para os acabamentos mais sofisticados.
Tamanho

próprio G37 tem um comprimento de 183,1 cm, uma altura de 54,8 cm, uma largura de 71,8 polegadas, a distância entre eixos de 112,2 centímetros e um peso bruto de £ 4.656.
Segurança

O G37 não foi testado pela Administração Nacional de Segurança no Transporte Highway, mas vem com um saco depowered ar, air bag de cabeça, controle de estabilidade, quatro rodas travões anti-bloqueio, um air bag do lado do passageiro, lado airbags e controle de tração.
Comentários

Edmunds.com revisado favoravelmente comportamento em estrada do G37. O revisor gostei da forma como o carro tratado, a sua potência e velocidade, e sua frenagem. As desvantagens ele notou foram que a transmissão automática shiftable faltava alguma de o motorista-auxiliar recursos quando a função manual foi contratado, ea mudança pode deixar você sentir como o carro é de repente cambaleando para a frente. O motor também faz uma boa dose de ruído na faixa de velocidade superior.