O Lexus ES 300 estreou como parte da implantação inicial da marca em 1989. A primeira geração ES 300 foi baseada na plataforma V20 que partilha com o Toyota Camry. A segunda geração foi baseada na arquitetura XV10, que é também compartilhado com o Camry, e estreou para o ano modelo 1992. O ES300 baseado VX10 foi construído através do modelo do ano 1996, quando foi extinto em favor de um modelo baseado em XV20 de terceira geração. Powertrain

1996 Lexus ES 300 é alimentado por um naturalmente aspirado de 3.0 litros V-6 motor que partilha com o Toyota Camry. Este motor DOHC de 24 válvulas tem um furo 3,44 polegadas, acidente vascular cerebral 3,27 polegadas e uma taxa de compressão de 10,5 para 1. Saída para este motor é avaliado em 188 cv a 5.200 rpm e 203 pés-lb de torque a 4.400 rpm. V-6 motor a ES 300 é exclusivamente acoplado a uma transmissão automática de quatro velocidades com overdrive.
Geral layout

O Lexus ES 300 é um motor dianteiro, sedã de tração dianteira. Este veículo de quatro portas oferece capacidade para cinco. A direcção é feita através de um sistema de pinhão e cremalheira, enquanto o veículo fica em rodas de liga leve com freios a disco todo. Todas as variantes do ES 300 sedan rolo no tamanho 205/65R15 pneus de automóveis.
Exterior Dimensões

O Lexus ES 300 de £ 3.374 tara fica na uma distância entre eixos 103,1 polegadas com uma faixa da frente 61 polegadas e uma faixa traseira medindo 59,1 centímetros. Corpo deste sedan de tamanho médio é 187,8 centímetros de comprimento, com uma largura de 70 polegadas e uma altura medindo 53,9 centímetros.
Interior Dimensões

cabine do ES300 oferece ocupantes dos bancos dianteiros 37,8 centímetros de altura livre, 43,5 centímetros de espaço para as pernas, 56,1 centímetros de espaço para os ombros e 55,9 centímetros de quadril quarto. Ocupantes dos lugares traseiros do veículo são tratados com 36,6 centímetros de altura livre, 33,1 centímetros de espaço para as pernas, 55,1 centímetros de espaço para os ombros e 54,3 centímetros de sala de quadril.
Crash Test Data

teste de colisão de impacto frontal o tráfego da Administração Nacional de Segurança Rodoviária rendeu uma classificação de cinco estrelas para a protecção do condutor e uma classificação de três estrelas para a protecção dos passageiros.
Economia de Combustível

O Lexus ES 300 é de V-6 do motor e transmissão automática de quatro velocidades com rendimentos de overdrive 20 milhas por galão na cidade e 29 mpg na rodovia.