ônibus de passageiros vêm em diferentes variedades e tamanhos. Custos, assentos de passageiros, espaço de armazenamento e se o veículo possui instalações sanitárias a bordo, são fatores importantes a considerar ao escolher um ônibus para alugar ou andar. Fins

O Motor Transportadora Administração de Segurança Federal (FMCSA) diz que um ônibus é destinado a longa distância de viagem de passageiros. Possui um compartimento de bagagem e um compartimento de passageiros. A mini-ônibus também pode percorrer longas distâncias, mas carrega menos passageiros. Limousines e vans de passageiros são para pequenos passeios em grupo. Ônibus amarelos são para o transporte de crianças de e para as escolas.
Ônibus de passageiros

O FMCSA diz motorcoaches, mini-ônibus, ônibus escolares, limousines e vans de passageiros são modos de transporte destinado ao transporte de pequenas a grandes números de pessoas. Um ônibus transporta 40 a 50 passageiros, um mini-ônibus transporta 16, um ônibus escolar pode transportar até 80 pessoas e limousine e vans de passageiros pode transportar até 15 pessoas.
Motorista Segurança , conforto e Armazenamento

O FMCSA diz motorcoach motoristas devem estar fora de serviço por pelo menos oito horas antes de colocar em um turno de condução de 10 horas. Se um funcionário da empresa de ônibus foi de plantão por 15 horas, ele não pode dirigir antes de ser de folga, pelo menos, oito horas. Mini e autocarros escolares também estão sujeitos a limites de tempo. Motorcoaches tem amplo armazenamento e banheiros a bordo. Mini-autocarros, limousines e vans de passageiros não têm banheiros e têm quantidades variadas de capacidade de armazenamento. Ônibus escolares não têm banheiros ou de armazenamento.
Veículo ea segurança dos passageiros

acidentes de veículos pode ser causada por uma série de fatores, incluindo a fadiga do condutor, pneus defeituosos e freio e outras avarias mecânicas. O FMCSA e outras organizações federais e estaduais estão intensificando a fiscalização de veículos e programas de segurança, que incluem desligar o que eles chamam de "camaleão" empresas de transporte que estão enfrentando penalidades ou ação legal. Essas empresas mudam seus nomes e modelos de negócios em vez de consertar seus ônibus.