Ford Mustang têm estado em desenvolvimento desde 1964, mas o modelo 2008 tem como inspiração a partir do carro melhor momento. "Bullitt", um filme de 1968 estrelado pelo lendário Steve McQueen, foi a vitrine para um carro igualmente lendário, o Mustang que emocionou os espectadores em uma cena clássica perseguição de carro. O 2008 Mustang Bullitt presta homenagem a este veículo de seu esquema de cores idêntico direito até sua perfeitamente sons de escape recriado. Poder

A (4,6 litros) do motor V-8 de 1,22 litros com cames à cabeça é o coração do Mustang Bullitt e pode chegar a um redline (a velocidade máxima a que um motor e seus componentes podem operar sem danificar si) de 6500 rotações por minuto (rpm). O carro pode bater um feroz 315 cavalos de potência a 6.000 rpm, bem como 325 libras-pé de torque a 4.250 rpm, para não mencionar uma velocidade máxima de 151 quilômetros por hora. A relação do eixo é 3.73:1 e não é revisado sincronismo da came quando o carro atinge a potência de pico. Está também equipado com um sistema de abertura de elemento de indução de ar frio, o que ajuda o carro a respirar mais facilmente e resulta na melhoria da potência e quilometragem. Um cobertor capô também está incluído para melhor isolamento. Você pode escolher que tipo de gás que você deseja usar no Mustang, graças a uma estratégia dual-batida, que permite o uso de ambos gasolina sem chumbo normal e premium sem chumbo.
Design by

Não há como esconder a inspiração para este veículo, o verde escuro das montanhas pintura vem direto do filme 1968. O exterior limpo e básico acrescenta a esta semelhança de fazer uma verdadeira homenagem ao carro clássico. As rodas em alumínio fundido Euroflange são uma das características que torna esta uma visão moderna, ao invés de uma cópia do original. Acetinado raios cinza adicionar os toques finais a um vehilce ótima aparência. Dentro do Bullitt o esquema de cores é preto, completo, com bancos de couro preto. O esporte pedais de alumínio e cobre, assim como a parte externa há uma olhada básica no interior. Acrescentando que o toque final é uma bola de alumínio no topo do shifter.

Outras características

Trazendo esta máquina temível para uma parada é o trabalho do de energia de carbono freios a disco altamente capacitados nas quatro rodas metálicas. A transmissão manual de cinco velocidades torna-se todo o poder do motor faz com que seja para as rodas. Para simular ainda mais a experiência do filme de Steve McQueen as características silenciadores de escape completo com pontas cromadas de 3,5 polegadas, não só ajudando a alcançar o máximo de potência possível, mas também fazem um grande barulho que foi projetado para soar como o carro do filme original.