The 1972 Econoline Van foi comercializado como Number One van da América. Ele estava em seu 12 º ano de produção. Características incluiu uma suspensão gêmeo Eu -Beam frente , tamanho compacto e de grande capacidade de carga . Este foi o primeiro ano, a Ford ofereceu uma porta lateral de deslizamento como uma opção. O Econoline também estava disponível em uma conversão van campista. Modelos

A Ford Econoline estava disponível em van , Super Van , Parcel Van , e os modelos de conversão campista . A van Econoline era um furgão compacto , com 8,5 metros de espaço livre no piso atrás do banco do motorista , o Super Van ofereceu mais de 10 metros de espaço de carga . O Econoline veio em uma variedade de janelas e configurações de assentos .
Engenharia

1972 Ford Econoline teve uma grande postura de rodas para maior durabilidade e qualidade de condução mais suave . O Econoline foi projetado para ser manobrável no trânsito da cidade .

Ford anunciado capacidades de carga de grande porte, com cargas de até £ 4.285 . O motor e design de capa permitiu um proprietário para verificar facilmente o óleo da van , nível de água e bateria.

Um novo recurso para 1972 foi a porta lateral de deslizamento . Swinging portas laterais foram também estão disponíveis.
Camper Conversão

Ford ofereceu um pacote de conversão campista, que ofereceu espaço para dormir até seis pessoas. Essas vans poderia ser equipado com uma variedade de interiores . Econolines com o pacote de conversão campista manteve as mesmas vantagens de engenharia como as vans de trabalho nesta série.