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Especificações do motor de popa Evinrude
Em 1907, Ole Evinrude projetou seu primeiro motor de popa, inspirado por pedido de seu noivo que remar para terra para buscá-la um prato de sorvete. O motor foi construído em 1909. Em 1911, o jovem Evinrude Motor Company recebeu uma encomenda de 1.000 motores de uma empresa internacional de exportação. Isto começou-los no caminho de sucesso que a empresa goza atualmente. 250-HO

Existem três modelos do 250-HO: o DHL, DHX eo HSL. Todos os três modelos utilizam um V6 de 90 graus, o motor de 3.441 cc que usa combustível de 87 octanas. Eles também têm um máximo de 4.500 a 6.000 rpms em comum. Cada um recebe 133 ampères de potência total do alternador, e recebe uma classificação de três estrelas carb tanto a Agência de Proteção Ambiental dos Estados Unidos e da União Europeia. A DHL pesa £ 507, com um veio de 20 polegadas, ao passo que o DHX pesa a 515 libras, com um veio de 25 polegadas. O HSL pesa £ 503, com um eixo de 20 polegadas
V6 de 300 HP

O V6 300 HP vem em cinco modelos:. O DCX, DCZ, DPX , DPZ e DSL. Cada motor utiliza um V6 de 90 graus, 3441 - motor cc e usa combustível de 87 octanas. Eles recebem 300 cavalos de potência a 5.500 rpm, com um intervalo de aceleração total de 5.000 a 6.000 rpm. Eles também podem receber 133 ampères de potência total, e uma classificação de duas estrelas carb tanto a Agência de Proteção Ambiental dos Estados Unidos e da União Europeia. O DCX e DPX cada pesar £ 528, e têm eixos de 25 polegadas. O DCZ e DPZ cada pesar £ 534, cada um com um eixo de 30 polegadas. O DSL pesa £ 514, com um eixo de 20 polegadas
V4 130 HP

O V4-130 HP tem quatro modelos:. O DCX, DPL, DPX e DSL. Todos os quatro modelos utilizam um motor de 60 graus V4 com 130 cavalos de potência a 5.750 rpm, e um alcance máximo do acelerador de 5.500 a 6.000 rpm. Este motor de 1727 cc usa combustível de 87 octanas e recebeu uma classificação de carb três estrelas, tanto a Agência de Proteção Ambiental dos Estados Unidos e da União Europeia. O alternador gera 133 ampères de potência total. A DCS e DPX cada pesar £ 405, cada um com um eixo de 25 polegadas. O DPL e DSL cada pesar £ 390, e apresentam um eixo de 20 polegadas cada.

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