O Ford 5550 é um tipo de trator, com uma retroescavadeira. A escavadora é uma peça de equipamento de escavação que consiste em um balde de escavação, que está ligado a um braço de duas partes, e é tipicamente montado num tractor ou um carregador frontal. Também chamado de ator traseiro ou um ator de volta, retroescavadeiras são usadas para carregar o material escavado em máquinas como caminhões de lixo. Chassis

A Ford 5550 teve um peso básico de envio de £ 15.585. Seu peso operacional ou de peso com todo o combustível e equipamentos, foi de £ 17.200. Este foi um trator "4x2", o que significa que tinha quatro rodas, mas foi duas rodas motrizes. Este tanque de combustível do tractor realizou 20 litros de gasolina ou diesel ou, dependendo do motor. O reservatório hidráulico tinha uma capacidade de 41 litros.
Transmissão

A transmissão para o 5550 tinha seis à frente e seis marchas a ré. Tinha três velocidades diferentes, cada uma com duas faixas. Dada a conversão de binário e potência de marcha atrás, e que poderia atingir uma velocidade máxima de estrada de cerca de 19 milhas por hora. A transmissão teve uma capacidade de óleo de 20 litros.
Motor

A Ford 5550 ostentou ou um diesel ou um motor a gasolina. Com um sistema de refrigeração líquida e um filtro de ar seco, o Ford 5550 está naturalmente aspirado de quatro cilindros, o motor diesel de 4.2 litros produzidos 70 cavalos de potência e 218,4 libras-pé de torque a 1.300 rpm. Seus furo foi de 4,4 polegadas e seu curso foi de 4,2 polegadas. A razão de compressão do motor estava presente 16:05 a 1. Capacidade de óleo do motor foi de nove litros.

O motor a gasolina também teve quatro cilindros e 4,2 litros deslocadas, mas produziu 71 cavalos de potência e 224,9 libras-pé de torque a 1.100 rpm. Os seus diâmetros e tempos foram os mesmos, mas a sua taxa de compressão foi de 7:75 a 1. Como o motor diesel, o motor a gasolina era normalmente aspirado, tinha um sistema de refrigeração líquida, e uma capacidade de óleo de nove quart.