Yamaha produziu seu primeiro veículo motorizado em 1955 - a YA-1 motocicleta foi vendida exclusivamente no Japão. O Big Bear foi o primeiro 4x4 ATV Yamaha já feito. Ele chegou ao mercado inicialmente em 1987 e tem continuado a através do Urso modelo IRS 2010 Big 400 4x4. Corpo

O 2010 Big Bear 400 é 79,4 centímetros de comprimento e 43,9 cm de largura. Fica a 46,7 centímetros de altura e pesa 628 £. O assento no Big Bear fica em 35,2 centímetros do chão. Ele tem uma distância entre eixos de 48,4 polegadas e um raio de viragem de 126 polegadas. Ele tem uma distância ao solo de 10,5 polegadas. É equipado com dois racks de carga e um engate de reboque. Os racks de carga irá realizar um total de £ 264 - 88 na frente e 176 na traseira. O Big Bear pode rebocar um máximo de 1.102 quilos. Tem tábuas completas de ambos os lados e um assento densamente acolchoada. Ele tem dois faróis de 30 watts por mais seguro andar à noite. O Big Bear 400 tem guidão flat-estilo, que de acordo com a Yamaha "ajudar a fornecer esforço de direção leve e ótimo conforto do piloto." O guidão também oferecem a comodidade de ter tanto um freio de estacionamento e uma alavanca do afogador.
Motor

The Big Bear 400 tem um motor de quatro tempos com um único cames à cabeça. Tem 386 cc de deslocamento e uma ignição DC-CDI. O curso do furo é de 83 mm x 71,5 milímetros. Tem uma transmissão de cinco velocidades e partida elétrica com tração auxiliar. O Big Bear tem uma taxa de compressão de 8.6:1. Ele tem um milímetro Mikuni BSR carburador 33. O Bears capacidade do tanque de combustível Big é de 4 litros. Tem um silenciador de aço inoxidável e de cabeçalho. De acordo com a Yamaha, isso ajuda "fornecem características de potência superiores, som escape e durabilidade incomparável."

Outras características

Tanto a traseira e a suspensão dianteira em a Big Bear 400 são double wishbone independente com ajuste de cinco vias pré-carregado. Os freios dianteiros são discos hidráulicos duplos enquanto a traseira é multi disco que são "óleo selado banhado." Os pneus dianteiros no Big Bear são AT25 x 8-12 ITP Mud Lite. Os pneus traseiros são também Mud Lites mas eles são AT25 x 10-12. O Big Bear 400 tem uma caixa de armazenamento resistente à água sob o assento. Tem grandes defesas, tanto a parte de trás e da frente.