A MerCruiser 500 EFI é um motor de tração de popa que é capaz de produzir 470 cavalos de potência. Mercury Marine Mercruisers introduzida em 1961, e que contou com a primeira rabeta que ofereceu mais de 100 cavalos de potência. Hoje, Mercruisers são usados ​​em ambos os barcos de corrida e de lazer. Mercury Marine introduziu o MerCruiser 500 EFI em 1999. Especificações do motor

Mercruiser 500 EFI é um 8,2 litros, o motor V-8. Este furo de cilindro de motor tem um diâmetro de 114 mm e comprimento do curso do êmbolo de 102 mm. O bloco de cilindro é feito de ferro fundido, e as bielas são feitos de aço forjado. O sistema de controlo de combustível é um cilindro hidráulico de comando de válvulas. Este alternador do motor tem uma classificação de 60 ampères de saída. O combustível é fornecido ao motor por um sistema de injeção eletrônica de combustível, multi-ponto. As revoluções no máximo por minuto em aceleração máxima (WOT) é 5200. A capacidade de potência de pico de 500 EFI é de 470 cavalos de potência.
Outras especificações

Mercruiser 500 EFI tem um sistema de ignição digital e é projetado com um acelerador de alto fluxo corpo. O sistema de ignição digital ajuda a garantir um começo fácil em qualquer temperaturas quentes ou frias. O tanque de óleo na 500 EFI é equipado com um termostato, que visa eliminar a condensação. Este motor possui uma válvula de ventilação positiva do cárter, o que melhora baixo torque final e economia de combustível. O Mercruiser 500 EFI é refrigerado a líquido, e dispõe de velas de ignição de platina de ponta. Colectores de admissão deste motor foram projetados por corridas de Mercúrio, e é revestido de cerâmica.

Dimensões e Outras Informações

O Mercruiser 500 EFI é de 39 polegadas de comprimento, 34 centímetros de largura, e está 22 centímetros de altura. Este motor pesa £ 1113 e é adequado para uso em cruzadores esporte, Vee-calças, esportes vee-fundo, e vee fundo Poker-corredores.