O processo de fabricação exato usado para criar pneus é cada fabricante é segredo bem guardado. Uma vez que os pneus são usados ​​em condições de alta velocidade e alta pressão, o que não deve ser feita por amadores. O pneu de borracha moderna tem sido apenas em uso por um século, apesar de o processo de vulcanização revolucionário, (onde a borracha aquecida e enxofre mistura de borracha criado que era resistente ao calor e ao frio). O processo foi descoberto em 1839 por Charles Goodyear, que décadas mais tarde, tinha uma empresa de pneus nomeado em sua honra. Coisas que você precisa
borracha
preto enxofre

fios de óxido de zinco da correia de aço carbono sintético revestido com latão
calibre e halobutilo
Aço talão arame
Banbury Mixer
calandragem máquina
vulcanização máquina extrusora

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1
Criar uma mistura de borracha com até dez diferentes ingredientes em um misturador Banbury, dependendo o fim que você deseja para o pneu. Um pneu média é feita de 27 por cento de borracha sintética. A restante mistura de pneu pode ser feita de enxofre, o negro de fumo e óxido de zinco, por exemplo. O negro de fumo é um filler que cria a marca de derrapagem preta deixada na estrada quando um pneu grita e faz-se 28 por cento de um pneu médio por peso. O enxofre ajuda a curar a borracha em uma forma resistente a temperaturas extremas, e óxido de zinco é um pigmento para ajudar a cor do pneu.
2
Misturar a borracha e os ingredientes adicionados mecanicamente no misturador Banbury até a mistura torna-se homogênea (uniforme).
3
Formulário de borracha homogêneo em placas usando uma extrusora de mecânica. A borracha pode ser usado para revestimento de aço ou cordas de tecido, a qual irá tornar-se parte do pneu, passando os cabos de borracha e por meio de uma máquina de calandragem. Alternativamente, as placas de borracha podem ser utilizados como componentes de piso ou parede lateral do pneu.
4
Calendário um forro interior de calibre e com borracha de halobutilo. Enrole o revestimento interior com arame, aço talão reforçando tiras e as paredes laterais de borracha.
5
Rolo calandrado arames de aço ao redor da seção interna e aplicar sobreposições de tecidos e correias de aço. Anexe o piso extrudado usando cimento para uma camada de fios de aço, corte o comprimento do piso para o tamanho e aplicar cimento para ambas as extremidades para colocá-los juntos.
6
Vulcanize o pneu, inserindo-o dentro de um molde de vulcanização , carimbado com a banda de rodagem do pneu. Use a bexiga de borracha inflável, pressurizado com vapor ou água quente, dentro da máquina de vulcanização para pressionar o pneu contra as molduras.