Em 2006, a Yamaha produziu dois veículos Kodiak todo-o-terreno, ou ATVs: a Kodiak 450 ea Kodiak 400, equipado com 421 cc e 401 cc motores, respectivamente. Ambos os quads foram ATVs de serviços públicos, o que significa que eles foram concebidos para não ser usado em corridas, mas como veículos para a caça, equitação de lazer off-road e de transporte em locais de construção. Motor

Os motores da Kodiak 450 ea Kodiak 400 são muito semelhantes, a única diferença é o curso mais longo do pistão em que o Kodiak 450. A Kodak 450 possui um 84,5 por 75 milímetros diâmetro e curso, enquanto o diâmetro e curso do Kodak 400 medida 84,5 de 71,5 mm. A taxa de compressão da Kodak 450 é de 10 para 1, enquanto o da Kodak 400 é de 10,5 para 1. Motores de ambos os veículos vêm com um sistema de entrega de 33 milímetros Mikuni BSR combustível. Ambos os ATVs pode ser operado em four-wheel-drive, bem como os modos de duas rodas motrizes.
Dimensões

O Kodiak 450 ea Kodiak 400 têm dimensões semelhantes . Ambos são 78,5 cm de comprimento, 43,0 cm de largura e 44,1 cm de altura. Altura do assento é de 32,7 polegadas. A distância entre eixos de ambos os veículos mede 48,5 polegadas eo raio de giro é de 118 polegadas. O rack frontal pode levar até 88 £ O rack traseiro é capaz de transportar 176 £ Ambos os ATVs pode rebocar até £ 1102 e estão equipados com um tanque de combustível de 4 litros. O Kodiak 450, porém, é um pouco mais pesado que o Kodiak 400. O Kodiak 450 e 400 do Kodiak pesar 591 e £ 578, respectivamente.
Chassis

A suspensão, freios e pneus dos dois ATVs são idênticos . A suspensão dianteira é composta de cinco vias de pré-carga de ajuste de configuração double wishbone independente, com 6,3 polegadas de curso. A suspensão traseira apresenta uma configuração semelhante. Ela tem 7,1 polegadas de curso da roda traseira. Ambos os quads são equipados com freios a disco duplos dianteiros e freios hidráulicos a disco hidráulico traseiro. O Kodiak 450 e 400 têm o Kodiak AT25 por 8-12 pneus dianteiros e AT25 por 10-12 pneus traseiros.