O Duster Plymouth, desenhado por Neil Walling , foi vendido pela primeira vez em 1970. Foi destinado a competir com o Chevrolet Nova. Plymouth vendeu 217.192 espanadores no primeiro ano . O plano original era usar o Diabo da Tasmânia para a publicidade, mas Plymouth não poderia obter os direitos sobre o personagem da Warner Brothers. O nome é derivado da tempestade de poeira criada por um redemoinho de pó . Especificações de Motor

O Duster utilizou um motor de seis cilindros em linha para atingir 110 cavalos de potência a 4.000 rpm e 185 lb-ft de torque a 2.000 rpm. A taxa de compressão foi de 8,4 para um e do furo era de 3,4 polegadas, com um curso de 4,12 polegadas para um furo para a proporção de derrame 0,83 . O motor é arrefecido a água e o único came sobrecarga tinha duas válvulas por cilindro , para um total de 12 válvulas . Um motor V-8 também estava disponível. este motor 5,6 -L gerado 240 cavalos de potência e uma taxa de compressão de 8,5 para um.
Dimensões

O Duster foi 188,4 centímetros de comprimento e ficou 52,7 centímetros de altura. Era 71 centímetros de largura, com uma distância entre eixos de 108 polegadas e 5,1 polegadas de altura livre do solo . A faixa da frente era de 57,5 ​​polegadas, enquanto a traseira foi de 55,6 polegadas. O Duster pesava £ 2.877 eo tanque de combustível realizada até 16,1 litros de gasolina .
Preços e Produção

Em 1972 Plymouth vendeu um total de 756.605 veículos , 15.681 dos quais foram Duster 340 Coupes esporte , enquanto o cupê esporte de seis cilindros vendeu 212.311 cópias. O Duster vendido para um máximo de 2.730 dólares em 1972.