Chevrolet foi fundada em 1911 por Louis Chevrolet e Edwin Campbell. General Motors adquiriu os ativos operacionais da Chevrolet em 1918. O Corvette foi introduzido em 1953. Este foi o primeiro carro esportivo a ser produzido em massa, de acordo com a Concept Carz. Ao longo dos anos, a Chevrolet desenvolveu muitos modelos de automóveis, e em 1966 tinha essas linhas como o Corvette, Corvair eo Chevelle a apelar para uma ampla gama de clientes. Corvette Stingray

The Stingray 1966 tinha um motor V-8 de 7 litros que usou um overhead cam com duas válvulas por cilindro para um total de 16 válvulas. Ele tinha uma razão de compressão de 11 para 1 e gerou 425 cavalos a 6400 rpm. Ele tinha um diâmetro de 4,25 polegadas, juntamente com um traço de 3,75 polegadas para uma relação de orifício para tempos de 1,13. O Corvette Stingray 1966 poderia chegar a 60 quilômetros por hora em 4,8 segundos. Um quarto de milha poderia ser coberto em 12,8 segundos. A velocidade máxima para o Stingray foi de 152 quilômetros por hora.
Chevelle SS

1966 Chevelle SS tinha duas opções de motores para escolher. O primeiro era um V8 de 6,5 litros com levantadores de válvulas hidráulicas e um overhead cam. Possui duas válvulas por cilindro para um total de 16 válvulas. Isso gerou 325 cavalos de potência e 410 libras-pé de torque e teve uma taxa de 10,25 para 1 de compressão. A segunda opção foi também um V8 de 6,5 litros, mas gerou 375 cavalos de potência. Chevelle veio com uma transmissão manual de três velocidades. Quatro velocidades e três velocidades com overdrive também foram transmissões manuais disponíveis para este veículo.
Corvair Monza Convertible

1966 Corvair Monza usou um 2,7 litro F6 com um overhead cam. Possui duas válvulas por cilindro para um total de 12 válvulas. Isso gerou 95 cv a 3.600 rpm e 154 libras-pé de torque a 2.400 rpm. A taxa de compressão sobre este veículo foi de 8,25 para 1, com um diâmetro de 3,44 polegadas e um acidente vascular cerebral 2,94 polegadas para uma relação bore-to-golpe de 1,17.