O Pontiac GTO contou com um novo estilo de corpo com os faróis empilhados para o modelo 1965. O GTO ainda era uma opção no Pontiac Le Mans em 1965 e foi obtido mediante o pagamento de uma taxa adicional na concessionária. A produção foi a partir de 1964, com 75.352 GTOs vendidos para o ano modelo 1965. Potência do motor

1965 Pontiac GTO veio padrão de fábrica com uma polegada cúbica do motor V-8 389 com um sistema de admissão do carburador de corpo quádruplo. A configuração padrão alcançado 335 cavalos de potência a 5.000 rpm, com cerca de 431-lb-ft de torque a 3.200 rpm. Se você comprou uma configuração opcionados "Tri-Power", que recebeu o mesmo motor de 389 polegadas cúbicas, embora com três carburadores de duplo cano fornecendo combustível e ar para o sistema. A "Tri-Power" GTO produziu 360 cavalos de potência a 5.200 rpm com 424 lb-ft de torque chegando a 3.600 rpm.
Motor de compressão

gasolina com chumbo foi ainda é largamente utilizado em 1965, o que permitiu motor 389 polegada cúbica do GTO de utilizar uma proporção de compressão 10.75:1. A razão de compressão é a razão obtida a partir de pontos mais altos e mais baixos do pistão no cilindro. Um motor com uma alta taxa de compressão requer maior octanagem da gasolina.

Corpo Dimensões

A largura do Pontiac GTO 1965 foi de cerca de 73 centímetros de fender-to- fender. O comprimento total assinalada no em torno de 206 polegadas, com uma altura de cerca de 54 polegadas. O peso seco de um cupê GTO foi de aproximadamente £ 3.468 em 1965. O conversível foi o mais pesado dos tipos de corpo, pesando cerca de £ 3.563
final-Drive Rácio

1965 Pontiac GTO estava disponível com sete razões finais-drive diferentes (proporção para a engrenagem do eixo traseiro), com dois dos sete instalado apenas como opções negociante. Eixos de fábrica instaladas no GTO usado tanto uma engrenagem traseira 3,08, 3,23, 3,36, 3,55 ou 3,90. Você poderia ter um traficante de instalar um
4.11 ou 4.33 voltado extremidade traseira se o seu ordenado um carro voltado 3,90 com quatro velocidades da fábrica.