O Ford Modelo A foi o sucessor do popular Ford modelo T. Sentindo a concorrência de outros fabricantes de automóveis como Dodge e Chevrolet, Henry Ford queria que o Modelo A para ser sobre o estilo. Ele estreou em 1927, ea nova pintura feita Modelo guarnição e brilhante de um instantaneamente popular. Ford construiu mais de 1,5 milhão de Modelo A em 1929 sozinho. No momento em que o último modelo A foi entregue em 1932, cerca de 4 milhões tinham sido feitas em vários estilos, incluindo conversíveis, caminhões, peruas e sedãs. Motor e Transmissão

O Modelo Um motor tinha quatro cilindros e um carburador de um único barril. Ele deslocou 200,5 polegadas cúbicas e entregue a 40 cavalos de potência máxima a 2.206 rotações por minuto. O torque máximo é de 128 pés-lbs. a 1.000 rpm. O Modelo A tinha um padrão, de três engrenagem de transmissão de correr com uma embreagem multi-disco seco. Tinha freios mecânicos e amortecedores hidráulicos de dupla ação. O tanque de combustível de 10 litros realizada
Styles

Ford introduziu dois novos estilos Modelo A em 1929. O Sedan da cidade ea primeira station wagon feito numa linha de montagem. O equipamento padrão inclui luzes do painel, espelho, limpadores de pára-brisa, indicador de óleo, medidor de gasolina, de arranque e velocímetro. Você poderá obter os pára-choques opcionais para US $ 15.
Preço e Produção

O preço do modelo de uma variaram de US $ 455 a $ 795. Em 1929, a Ford produziu 1.507.132 Modelo A em oito estilos diferentes. O cupê padrão foi o mais popular, com 178.982 feitos. Ford produziu apenas 3.510 veículos de uso misto, tornando-o o estilo menos popular.