O Cobra 289 era um carro esportivo fabricado pela AC Cars e Ford Motor Company em 1963. Esta duas portas, drop-cabeça cupê conversível foi parte de uma série de carros que começaram em 1961 com a CSX2002. A faixa deixou de ser vendido nos Estados Unidos em 1967, mas continuou na Europa por mais dois anos. Dimensões

Descansando em uma distância entre eixos de 90 polegadas, o Cobra 289 medidas de 151,5 centímetros de comprimento, 61 centímetros de largura e 41 centímetros de altura. Tem uma relação comprimento-distância entre eixos de 1,68, uma faixa frontal 51,5 polegadas e via traseira de 52,5 polegadas. A parte inferior da estrutura limpa o terreno por 4,5 polegadas. Uma vez esvaziado de todos os seus fluidos, tais como óleo e gás, o veículo pesa 2315 £. O Cobra 289 pode transportar até 18 litros de combustível em seu tanque.
Motor

O motor Ford tem um deslocamento de 288,5 centímetros cúbicos. Ele tem uma taxa de compressão de 11:1. Oito cilindros são posicionados em duas linhas de quatro e um ângulo longe um do outro - um projeto do motor V8. O furo do cilindro (diâmetro) é de 4 polegadas. O curso - a distância dos pistões viajar dentro dos cilindros - é de 2,9 polegadas. Todos os oito cilindros estão equipados com duas válvulas de entrada de controlo e que os gases de escape. O motor é refrigerado a água.
Desempenho

O motor gera 271 cavalos de potência a 5.500 rotações por minuto. O veículo tem uma relação potência-peso de 258 cavalos por tonelada. O torque é de 312 libras-pé a 4.500 rotações por minuto. O Cobra 289 pode acelerar de 0-60 milhas por hora em 5,6 segundos e 0-100 milhas por hora em 13,7 segundos. Ele pode atingir uma velocidade máxima de 138 quilômetros por hora.
Outras características

absorvendo a solavancos na estrada é um sistema de suspensão wishbone com molas na parte da frente e na traseira do veículo. A transmissão manual de quatro velocidades leva a potência do motor e entrega-lo à tração traseira. Um de 11,6 polegadas freio a disco dianteiro e 10,7 polegadas freio a disco traseiro proporciona poder de parada do carro.