O Ford GT40 é o nome de um carro esportivo para dois passageiros, que foi introduzido em 1966 e produzido até 1969. O GT no nome significa "Grand Touring". O Ford GT40 foi produzido pelo Dearborn, baseada em Michigan Ford Motor Company. Na década de 1960, o veículo foi muitas vezes utilizado para corridas de carros esportivos. Motor

O Ford GT40 tinha um motor V-8. Motores V-8 são os motores V, que são os motores em que ambos os pistões e cilindros estão situados em uma forma que lembra o formato da letra "V" V-8 composto por oito cilindros, os quais estão localizados ao longo do cárter. O DOHC (double overhead cam) motor de combustão interna é intercooler e supercharged. O deslocamento é um termo que é usado para descrever o volume total de todos os cilindros dentro de um motor. O deslocamento do motor para o Ford GT40 é de 427 polegadas cúbicas.
Chassis

O chassi do Ford GT40 é sua estrutura interna. Ambas as suspensões traseiras da frente e são independentes. As suspensões dianteiras possuem amortecedores telescópicos, barras anti-roll e braços duplos. As suspensões traseiras têm triângulos inferiores transversais e top links, braços duplos e molas helicoidais à direita. A-braços de ambas as suspensões são de comprimentos desiguais. Os freios são pinça única e freios a disco ventilados.
Dimensões

O Ford GT40 tem uma altura total de 40,5 polegadas, com uma largura total de 70 polegadas e um comprimento total de 163 polegadas. O Ford GT40 pesa £ 2.862 no total. O termo "base de rodas" é usado para a distância total entre as secções do meio das rodas traseiras e dianteiras. A distância entre eixos do carro é de 95 polegadas. O carro tem uma capacidade de combustível de 42 litros no máximo.