O B18C é uma alta performance, motor de 1.8 litros, quatro cilindros produzido pela Honda. Honda usou o motor em vários de seus veículos, incluindo o Civic e Integra --- divulgado pela empresa subsidiária da Honda Acura. Honda usou o motor a partir do início da década de 1990 até o início de 2000. Especificações

O motor B18C tem um deslocamento total de pistão de 1.797 centímetros cúbicos. Tem um (diâmetro do cilindro) furo de 81 mm (3,19 polegadas), um acidente vascular cerebral (pistão distância de viagem de 87,2 mm (3,43 polegadas) e uma taxa de compressão de 10,6 para 1. O motor utiliza um design de dupla árvore de cames sobrecarga e pode operar em até 8.000 rotações por minuto (rpm). O motor tem uma potência máxima de 177 cv a 7.600 rpm e um torque máximo de saída de 129 pés-lbs. a 6.200 rpm. Ele tem um coletor de admissão dual-port e uma 94,4- cavalos por litro classificação de saída específico. O motor usa a transmissão Y80. A biela incorpora aço carbono de alta cromo.
Motor Dimensões

O motor pesa aproximadamente 2500 £. Tem um diâmetro da válvula de entrada de 33 de 2 mm, com uma aceleração de diâmetro de furo de 60 mm, um diâmetro de 65 mm, um diâmetro do tubo de escape que vão 48,6-50,8 mm e um diâmetro do tubo de escape de 50,8 milímetros de admissão de ar. A levantamento da válvula de admissão mede 10,6 milímetros, e a elevação da válvula de escape medidas 9,4 mm. O motor tem uma altura de bloco de cerca de 10,6 polegadas. O rolamento da biela constituída por uma manivela de chumbo revestido de tetra-metil-com um diâmetro de 17,5 mm.

recursos e desempenho

O motor B18C usa o tempo de Honda variável e controle de válvulas elevador eletrônico (VTEC), tecnologia que motor de combustão aprimorada e desempenho. O motor também utilizado lóbulos came dupla, bem como volume do sistema de admissão variável (VVIS). The VTEC e VVIS deu a capacidade de torque do motor reforçada baixa velocidade, bem como o aumento de potência. Honda lançou o B18C R Spec motor atualizado no final de 1990. A mais notável diferença entre ele e os centros B18C padrão na produção de energia. aumento da relação A B18C R Spec do motor de compressão de 11 para 1, assim como outras modificações, desde que com quase 200 cavalos de potência --- mais 20 cavalos que o seu antecessor.