Chrome é usado para revestir tanto estético e peças mecânicas de motocicletas. Por exemplo, ter um motor cromado com detalhes cromados é uma opção de pós-venda para a maioria dos modelos de motocicletas. Colocando dicas cromados nos pára-lamas de uma motocicleta Yamaha é uma outra maneira de incorporar chrome, e embora isso possa parecer um upgrade minúscula para alguns, para outros representa um contributo significativo para a moto. Quando pára-choques cromados são colocados em uma moto Yamaha, ele deve ser feito corretamente e sem erros. Personalizado vs Padrão

As pontas do pára-choque que você vai aplicar em primeiro lugar tem que ser determinada pelos tipos de pára-choques que estão na moto. Se os pára-lamas são aqueles padrões que vieram com a moto quando você o comprou do fabricante, então você pode comprar as pontas cromadas para os pára-lamas como add-on peças que estão disponíveis na maioria das lojas da Yamaha. No entanto, nos casos em que o pára-choque da motocicleta foi fabricada sob encomenda e as pontas cromadas eram um adendo, as medidas que têm que determinar como a ponta de cromo é fabricado geralmente tem que ser feito por uma oficina mecânica para garantir um bom ajuste para o fender personalizado.
perfurados vs appliquéd

dicas fender Chrome pode ser fabricado em duas maneiras diferentes. Um deles é um aplicativo perfurado, o que significa que as abas na parte de trás das pontas cromadas vai determinar onde os buracos são perfurados piloto no pára-choque. É importante que, sem buracos serão perfurados até as pontas do pára-choque estão na mão do fabricante, de modo que as dimensões exatas do pára-choque e as pontas cromadas pode determinar exatamente onde os buracos são perfurados. O método de colocação para o outro método, dicas fender apliques cromados, é geralmente muito mais fácil, tomando uma medida simples antes do ponta fender pode ser aplicado diretamente para o pára-choque e utilizando um adesivo industrial para segurar as pontas no lugar. Não importa qual o processo de aplicação é usado, a medição para centrar as pontas devem ser exato.
Ajuda profissional

Se as ferramentas que o aquarista comum possui são não contribuem para a precisão da máquina-shop, que é necessário para a maioria das aplicações de trabalho do corpo, então ao invés de fazer um erro que não pode ser corrigido, o proprietário deve se alistar um personalizador de motocicleta profissional ou fabricante para aplicar as dicas sobre os pára-lamas.