Composta por uma parte externa estática conhecido como o estator e um mecanismo de rotação chamado de rotor que gira dentro dele, corrente alternada ou AC motores de indução são o motor mais comum para o controle de movimento industrial e aparelhos movidos a casa principal . Motores de indução AC funciona quando as linhas de fluxo do campo magnético do estator cortado em barras de ferro do motor, provocando a tensão no rotor. O fluxo de corrente no rotor, em seguida, gera um campo magnético, que interage com o campo magnético do estator que produzem um torque, que então gira o eixo do motor. Instruções
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Diferenciar motores AC e motores DC. O magnetismo é a base para todas as operações de motores elétricos, seja do tipo de corrente alternada ou de tipo corrente contínua. Motores DC dependem de comutação mecânica ou eletrônica para inverter o sentido da corrente e produzir rotação de campos magnéticos. CA trifásica motores de indução, por outro lado, produzir estes campos magnéticos naturalmente no estator, como fazem monofásicos motores de indução de corrente alternada, com a ajuda de componentes eléctricos adicionais. A natureza da corrente alternada AC (ao contrário da natureza unidireccional de corrente DC) produz electromagnetos nos enrolamentos do estator e "induz" uma força electromagnética no rotor, gerando assim um outro conjunto de electromagnetos. Como os dois conjuntos se envolver, torque é produzido, resultando na rotação do motor
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distinguir entre os dois tipos de motores AC:. Síncronas e de indução. AC motores de indução são semelhantes para AC motores síncronos em que eles assentam no mesmo princípio de acoplamento do estator e rotor magneticamente. No entanto, note que o motor de indução AC utiliza barras de ferro, como a gaiola, enquanto o motor síncrono AC tem um rotor de ímã permanente. Este último motor roda a uma velocidade síncrona (o campo magnético do rotor e o estator rodar com a mesma velocidade), enquanto que no motor de indução AC, o rotor tende a rodar a velocidades diferentes a partir do estator. Esta diferença é conhecida como deslizamento, e aumenta ou diminui dependendo da carga
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comparar os dois tipos de motores de indução AC:. Indução monofásicos e indução trifásico. Monofásicos motores de indução AC não são auto-partida. Elas precisam de um mecanismo adicional de partida sob a forma de um enrolamento de estator adicionais. As variações sobre este tipo de motor de indução são numerosos e baseados em diferentes técnicas para início da fase de divisão, de início capacitor, divisão pólo capacitor e sombra permanente. Em contraste, trifásico motores de indução AC são auto-partida e não necessitam de capacitor. Eles têm médio e alto torque de partida e são usados ​​em aplicações industriais e comerciais, tais como moinhos e tornos. Estes motores de indução são qualquer tipo de gaiola ou tipo de ferida-rotor.
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Observe características de partida e funcionando características de motores de indução AC. Embora motores de indução AC tem vários modelos de motor, a tendência geral é que eles desenham alta corrente até que o motor atinge quase toda a velocidade, quando ele vai cair significativamente. Normalmente, o motor de indução opera mais eficientemente em 3/4 de carga, variando de menos de 60 por cento para os motores pequenos, de baixa velocidade para mais de 92 por cento para os grandes motores de alta velocidade.
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Familiarize-se com AC de indução termos e significados da placa de identificação. Encontre informações específicas para um motor de indução AC de sua placa de identificação. Lá você vai encontrar detalhes como tensão de alimentação nominal de terminais do motor, avaliado oferta plena carga atual e indicações sobre as suas dimensões físicas e design. Termos desconhecidos podem incluir "HP", que significa saída nominal do motor, "RPM", referindo-se a velocidade de plena carga nominal, "Hertz", para a freqüência de alimentação nominal, bem como "PH" e "Pólo", que se referem a o número de fases do estator e número de pólos do motor, respectivamente.