Em 1929, o fabricante de automóveis americana General Motors produziu o primeiro carro com um motor de seis cilindros padronizados para uso mainstream. Um rival para o Ford Modelo T carro que havia sido dominando o mercado, a Chevrolet 6 foi apelidado de "a maravilha de ferro fundido" por causa de sua durabilidade incrível. E, embora o motor de seis cilindros conseguiu vender mais de quatro cilindros up da Ford até 1931, a Chevrolet 6 curvou-se ao motor de oito cilindros da Ford em 1932. Os proprietários do clássico 1931 e entusiastas da Chevrolet podem encontrar uso fora destes seis especificações Chevrolet. Motor

O motor, localizado na parte da frente do veículo, no 1931 Chevrolet 6 utiliza uma configuração "S" e tem seis cilindros com uma cilindrada de 3179 cc. Ele gera 50 cavalos a 2600 rpm, com um rácio de potência-peso de 46,1 libras. por cavalos de potência e uma razão de potência para 15,7 litros de caldeira de potência por litro. O seu diâmetro é 3,13 polegadas e seu tamanho AVC é 3,75 polegadas.
Carburador

1931 Chevrolet 6 usa um número Carter 150-S único barril carburador corrente ascendente que idles aos 6 quilômetros por hora. Sua montagem jet bem é um tamanho de broca padrão 56. A câmara do flutuador do carburador tem um nível do flutuador de três quartos de uma polegada, quando medido a partir da superfície maquinada ao topo do flutuador e mantida de cabeça para baixo. Você pode alterar a configuração da bomba acelerador do carburador, dependendo das condições meteorológicas. Definir o pino do êmbolo no "W" marcado buraco durante condições de clima frio, o "S" marcado buraco durante os meses mais quentes eo "Center" marcado buraco para condições médias.

Ignição e Transmissão

De acordo com o manual da loja de 1931, Chevrolet recomenda a abertura de faísca plugue de 0,024 polegadas, uma fonte de ignição diferença de 0,018 polegadas e um tempo de 12 graus antes do ponto morto superior, ou BTDC. Membros do Clube Chevrolet Vintage da América, no entanto, recomendamos uma lacuna vela de 0,040 polegadas, uma fonte de ignição diferença de 0,018 polegadas e um tempo de 18 graus APMS, com um habito em 36 graus para maximizar o desempenho do motor. O bloqueio de ignição é um Briggs & Stratton, série C1501-1700. O Chevrolet 6 utiliza uma transmissão de três velocidades manual.
Válvulas e Fluidos

de ajuste da válvula com o motor em temperaturas normais de funcionamento é 0,006 polegadas para o consumo e 0,008 polegadas nos gases de escape. As válvulas de admissão abrir 4 polegadas após o ponto morto superior, ou ATDC, e as molas das válvulas são abertas a 80 lbs. de pressão e fechado a 44 lbs. Capacidade de água do Chevrolet 6 é 12 quart, com um fluxo de radiador de 13,9 litros por minuto. Sua capacidade de óleo é de 5 litros. O Chevrolet 6 pode conter até 10 US galões de combustível e usado uma bomba de tipo AC 405 sem cúpula do ar.
Dimensões

1931 Chevrolet 6 pesa £ 2.303 . Sua distância entre eixos é 108-9/16 polegadas.