Diferentes tipos de Go-Kart Motores
Go-Kart Racing é um hobby que pode ser apreciado por crianças e adultos. Os motores usados em karts ajudar a determinar quão rápido o kart vai viajar. O tamanho do motor também ajuda a determinar qual o go-kart é apropriado para o ciclista, dependendo a sua idade, como alguns motores de produzir velocidades de até 200 quilômetros por hora. Motores de dois tempos
Alguns dos mais populares karts localizados em estabelecimentos como parques e centros de diversão em família são operados por motores de dois tempos. Motores de dois tempos são normalmente alimentados por eletricidade e, normalmente, pode conter uma carga suficiente para completar 20 minutos de corrida. Motores de dois tempos são projetados para ser mais garoto amigável, como eles são capazes de operar com uma redução do risco de pegar fogo, o que às vezes pode acontecer com a combustível karts. Motores de dois tempos, no entanto, tem a capacidade de operar com uma grande quantidade de energia e pode atingir velocidades de até 160 quilômetros por hora.
Quatro tempos Motores
O motor de quatro tempos é o primo de combustível-powered do motor de dois tempos e normalmente opera com gasolina padrão. Motores de quatro tempos são, muito parecido com o motor de dois tempos, encontrado em go-kart pistas de corrida, parques e centros de diversão para a família, mas muitos karts com motores quatro tempos também são fabricados para corridas profissionais. Karts que operam com motores a quatro tempos são normalmente só é permitido para uso em pistas ao ar livre por causa dos gases que são emitidos pela gasolina. Motores que são movidos com motores quatro tempos à base de gasolina pode atingir velocidades de até 200 quilômetros por hora e 90 cavalos de potência.
Tanks
Além às diferenças entre gás e movidos a energia elétrica karts, há uma diferença entre o tamanho dos tanques disponíveis para a gasolina karts, o tamanho tem um efeito direto sobre a velocidade e potência do motor. Karts com tanques de gasolina menores usam um sistema de carb muito simples que alimenta a gasolina diretamente ao motor através de um único tubo. Tanques maiores são um pouco mais complicado, mas poderosa. Estes tanques maiores usar dois tubos, com um gás desenho do carb e depositá-lo diretamente no motor eo outro permanecendo constantemente preparado para oferecer backup. Isto dá karts com tanques maiores um pouco mais de vantagem, permitindo-lhes ir mais rápido, uma vez que reduz o risco de sugar o ar para dentro do tanque durante curvas fechadas, assim retardando o motor.