Ford iniciou a produção em seus primeiros modelos de tratores no início de 1900 sob o nome da empresa Fordson. Esta marca estava em uso até 1961 e, após a compra da Ford de New-Holland e subsequente venda de Ford New-Holland a Fiat, o uso do nome da marca Ford cessou em 2000. O Ford 1600 foi fabricado pela Shibaura e produzido entre 1976 e 1979. Foi vendido por 5.425 dólares nos Estados Unidos em 1979, conforme relatado por dados trator. Motor e Transmissão

A Ford 1600 tem um motor Shibaura diesel com aspiração natural e dois cilindros. É refrigerado a líquido com filtro de ar em banho de óleo e uma capacidade de refrigeração de 5,3 litros. O furo 90 e as medidas de tempos em 100 mm, e o deslocamento é de 1,3 litros. A taxa de compressão deste motor é 21:01, e é um modelo 2500 rpm com 12 volts de arranque, 750 a 2700 rpm e uma capacidade ociosas óleo de 5 litros. A transmissão tem nove à frente e três marchas a ré e uma embreagem monodisco a seco.
Dimensões, capacidades e Pneus

O 1600 pesa £ 3.840. lastrado e £ 2.690. funcionamento. A distância entre eixos é de 62,6 polegadas. A banda de rodagem dianteira e traseira do piso Medida 43 a 60 polegadas e de 48 a 60 polegadas, respectivamente. Os pneus dianteiros são 5,00-15, e os pneus traseiros são 11,2-24. Ele tem uma capacidade de combustível de 5,8 litros e uma capacidade hidráulica de 2,6 litros.
Energia, Elétrica e Mecânica

A Ford 1600 tem um poder de transmissão traseiro take-off com 540 rpm traseiro e um tipo e um traseiro de três pontos de engate. A potência timão reivindicado é de 18, eo poder alegou decolagem é de 23 cavalos de potência. O Nebraska Tractor Teste 1228 mostrou a potência da barra de tração e tomada de força para ser exato em 18,09 e 23. O aterramento elétrico é negativo, ea bateria tem 12 volts. O chassis deste modelo é de quatro por dois, de duas rodas motrizes, e tem direção manual, freios diferencial sapato expansão mecânicos e um dois-post cabine ROPS.