The 1956 Ford Fairlane é um veículo diversificada devido às suas muitas opções disponíveis de fábrica. A opção de colocar um motor pequeno bloco V-8 em um veículo de médio porte animado "redutores" e entusiastas na década de 1950. A possibilidade de solicitar qualquer tamanho de motor nos estilos de carroçaria disponíveis do Fairlane, incluindo o conversível, fez com que os compradores poderiam ter tanto desempenho e estilo. Motor

O Ford Fairlane 1956 veio com uma escolha de quatro tamanhos de motor. O menor foi a 223 polegadas cúbicas, em linha e seis motores, que produziu 145 cavalos a 4200 rpm e usou uma proporção relativamente baixa compactação de 6,6 para 1. O próximo passo foi a 272 polegadas cúbicas V-8, que produziu 173 cavalos de potência a 4.400 rpm. Este motor usado um carburador de dois barril para entrada de ar e para produzir energia. O terceiro motor era um 292 polegadas cúbicas V-8, configurado com 200 ou 202 cavalos de potência. O maior dos motores Fairlane foi a 312 polegadas cúbicas V-8, que produziu 215 ou 225 cv, dependendo das opções encomendados com o veículo.
Transmissão

A transmissão padrão disponível em 1956 Fairlane era um manual de três velocidades, proporcionando uma relação de transmissão de 3,89 para 1. O "Ford-O-Matic" transmissão automática estava disponível como uma opção e ofereceu uma relação de transmissão 3,22 para 1.
Peso

O peso do Ford Fairlane varia muito entre os estilos de corpo. A tara aproximada do Fairlane é entre 3.100 e 3.400 libras.
Dimensões

O Fairlane tem um comprimento total de 198,5 cm e uma distância entre eixos de 155,5 cm. A distância entre eixos é medida como a distância entre os eixos dianteiro e traseiro do veículo. A altura do veículo é de cerca de 62 centímetros ea largura é de 76 centímetros de fender a fender.
Suspensão

1956 Ford Fairlane veio com freios hidráulicos nas quatro rodas montadas no feixe de molas semi-elípticas nas molas traseiras e bobina na frente.