A fim de garantir que todos os pneus de automóveis são seguros para a estrada, os Estados Highway Traffic Safety Administration United Nacional (NHTSA) 's Department of Transportation (DOT) delineou uma série de regulamentos sobre a fabricação , distribuição e venda de pneus de veículos. Entre eles estão os uniformes de pneus padrões de classificação de qualidade (UTQGS) e outros setores das Normas Federal Motor Vehicle Safety (FMVSS), a maioria no Título 49. Uniform Tire Qualidade Grading Standards

Título 49, Capítulo V do DOT Federal Motor Vehicle Safety Standards e Regulamentos manual, parte 575,014, exige que os fabricantes de pneus mostrar a vida de cada um dos pneus de rodagem, tração e resistência à temperatura em do próprio pneu, bem como na loja do vendedor e online. Aplica-se aos pneus novos de passageiros, bem como pneus de produção limitada com critérios específicos. No entanto, não se aplica ao piso profundo, neve, borda temporária ou nominal (10 a 12 polegadas) pneus.
Tire Fuel Efficiency Consumer Information Program

Parte 575 do código apresenta outras exigências relativas à classificação de cada um dos pneus na base da eficiência de combustível, segurança e durabilidade. O sistema de classificação utiliza as informações exibidas em cada pneu para determinar como as funções de pneus em cada uma dessas categorias, a fim de melhorar a economia de combustível e melhor educar os consumidores.
Tire Informações de Segurança


entre as partes 567, 571, 574, 575 e 597, a NHTSA determinou regulamentos de informação de segurança dos pneus em geral, incluindo os requisitos para a rotulagem (marcas de pneus, pneu número de identificação de conteúdo placard veículo e formato, localização placard,
Sistemas de Monitorização da Pressão dos Pneus e informações manual do proprietário), bem como os requisitos de desempenho de segurança atualizados.

Parts 571 e 585 referem-se a manter o controle sobre a pressão dos pneus, regulamentando luzes de advertência dentro do veículo, bem como a detecção de anomalias. Eles também descrevem os requisitos mínimos, problemas de manutenção, os esforços educacionais e opções de sistema alternativo para fabricantes
Federal Motor Vehicle Safety Standards:. Tires

Parte regra final de 571 estabelece um único padrão para pneus de veículos leves, medindo-los por meio de testes em alta velocidade, resistência, pressão baixa performance, resistência /estrada impacto perigo, destituindo talão e envelhecimento acelerado. Alguns dos testes têm parâmetros de testes específicos, e todos os níveis hierárquicos que os pneus devem ser executadas no fim de passar.