O Touro, a oferta da Ford no mercado de sedan de médio porte, fez sua estréia em 1985. De acordo com o MSN Autos, que tinha um projeto e olhar que era diferente de qualquer outra coisa em produção na época. Preço de varejo sugerido do fabricante para o 2002 Taurus SE era $ 19,845. A partir de 2010, o Kelley Blue Book valor variou entre 4.900 dólares e 5.050 $. Especificações do motor

2002 Taurus SE usou um motor de três litros V-6. Ele tinha uma câmara por cima com duas válvulas por cilindro, para um total de 12 válvulas. Isso gerou 155 cavalos de potência a 4.900 rpm e 185 libras-pé de torque a 3.500 rpm. O furo foi de 3,50 polegadas e o acidente vascular cerebral foi 3,10 polegadas, enquanto o motor tinha uma taxa de compressão de 9,7 para um. O motor padrão utilizado um sistema de combustível a gasolina, enquanto um motor opcional utilizado um sistema Flex Fuel.
Transmissão e Economia de Combustível

2002 Taurus SE usou uma de quatro velocidades transmissão ultrapassagem automática. Ele tem 20 milhas por galão na cidade e 28 milhas por galão na estrada. O tanque de combustível teve a capacidade de 18 litros.
Dimensões

O Taurus 2002 tinha quatro portas e ficou 56,10 centímetros de altura. Foi 197,60 centímetros de comprimento, com uma distância entre eixos 108,50 polegadas. A Taurus foi de 73 centímetros de largura, com 5,40 centímetros de altura livre do solo. A faixa da frente era 61,60 centímetros, enquanto a traseira é 62,10 polegadas. A Taurus SE pesava £ 3.336.
Passenger Espaço

2002 Taurus SE pode acomodar até seis passageiros. Os passageiros da frente poderia esperar de 40 centímetros de altura livre, 42,20 centímetros de espaço para as pernas, 57,30 centímetros de espaço para os ombros e 55,70 centímetros de sala de quadril. Os passageiros do banco traseiro experimentado 38,10 centímetros de altura livre, 38,90 centímetros de espaço para as pernas, 56,60 centímetros de espaço para os ombros e 55,70 centímetros de quadril quarto.
Segurança da Informação

2002 Touro alcançado cinco estrelas em testes de colisão frontal o tráfego da Administração Nacional de Segurança Rodoviária. Ele recebeu três estrelas em testes de colisão frontal e lateral traseira. A NHTSA classifica estes testes em uma escala de uma a cinco estrelas. O Instituto de Seguros para Segurança de Rodovia avaliou uma avaliação global de "Good" (a mais alta classificação que eles dão) em todos os seus testes de colisão. O Touro veio com fechaduras de segurança de energia e da criança. Travões anti-bloqueio não foram oferecidos, mas condutor e passageiro airbags foram características padrão. Características
Segurança