Em 1981, produziu um Chevy Corvette com apenas uma opção de motor - o L81. Chevy também introduziu o controle de comando de computador, previamente emitido apenas para os Corvettes Califórnia-bound, que controlavam as emissões por limitar tempo de ignição e controlar a mistura ar-combustível para que o escape estava em conformidade com os requisitos do estado. Dimensões

O Corvette 1981 foi 185,3 centímetros de comprimento, 69 centímetros de largura e 48,1 cm de altura. A distância entre eixos foi de 98 polegadas, com uma distância mínima do solo de 3,9 polegadas. O Corvette veio com jantes de aço padrão medindo 15 centímetros.

Peso padrão do freio para o 1981 Corvette era £ 3.282. O Corvette também incluiu uma mola leve folha de fibra de vidro que ajudou a proporcionar uma condução mais suave em comparação com os modelos anteriores, eo carro apresentou um pára-choque dianteiro de fibra de vidro, o que reduziu o peso total total do carro.
Transmissão e Motor

1981 Chevy Corvette contou com a polegada 350 cúbica, de 5,7 litros, V8 L81. Produziu 190 cavalos e ofereceu uma taxa de compressão de 8,2 para 1. O 1981 Corvette também oferece transmissão automática com embreagem do conversor que travou segunda e terceira marchas para proporcionar um acionamento direto e melhorar a economia de combustível - embreagem lock-up era controlada pelo controle de comando do computador. A transmissão manual de quatro velocidades também estava disponível.
Opções

O 1981 Corvette estava carregado com recursos opcionais, incluindo travas elétricas, banco do condutor de energia e potência da antena, controle de cruzeiro, painéis do teto de vidro removível, rádio AM /FM e um leitor de oito pistas. Outras opções de fábrica incluído desembaçador traseiro, rodas de alumínio e amortecedores pesados.
Cor

o Corvette 1981 opções de cores incluído exterior preto interior em preto, branco no preto , vermelho com preto, prata com carvão vegetal e carvão, com interior preto.
Produção

Em 1981, Chevrolet Corvette movido a montagem de St. Louis, Missouri, para Bowling Green, Kentucky. Esta decisão, de acordo com o Corvette Story, foi feito, em parte, porque o original St. Louis única planta foi projetada para produzir 10 mil carros por ano. No entanto, a produção do Corvette ultrapassou 40 mil por ano, que remonta a pelo menos 1976.

Corvettes cessou a produção em St. Louis, em agosto de 1981. A produção total entre as duas instalações foi 40.606. Quando nova, preço de varejo sugerido do Corvette era $ 16.258.